阿斯顿·马丁 (伦敦:反洗钱) 由于对公司增长和资产负债表的担忧持续,股价一直处于强劲下跌趋势。 周二交易价格为 467 便士,比年初至今的低点 357 便士高出几个点。 这 库存 从历史最高点下跌了 96% 以上,使其总市值达到约 546 亿英镑。
转型挑战依然存在
阿斯顿马丁拉贡达 是一家标志性的英国汽车制造商,过去几年一直在苦苦挣扎。 该公司的单位和收入增长急剧下降,而其亏损却猛增。 与此同时,其一级方程式车队的表现一直不佳。
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由于批发单位下降了 9%,阿斯顿马丁的收入在 2022 年上半年仅增长了 8%。 管理层将这种下降归咎于持续的供应链挑战。 其毛利率上升至 35%,而该公司看到对其 V12 Vantage 和 DBX707 品牌的需求增加。
最重要的是,阿斯顿马丁报告的税前亏损为 285.4 亿英镑,而其净债务从 791.5 年上半年的 1 亿英镑增加到 21 年上半年的 1.26 亿英镑。
即使在公司宣布计划从沙特阿拉伯等投资者那里筹集 653 亿英镑之后,阿斯顿马丁的股价也一直在挣扎,因为我们 在这里报道. 管理层希望利用这些资金来减少债务并提高运营效率。
该股未来面临诸多挑战。 首先,阿斯顿马丁预计到 10,000/2024 年,其批发销量将增加到 25 辆。 考虑到该公司预计到 6,600 年将售出 2022 台,这有点雄心勃勃。
其次,由于其一级方程式车队陷入困境,分析师认为这可能会影响公司在买家中的吸引力。 最后,未来几年可能会进行另一次筹资和潜在的稀释。
阿斯顿马丁股价预测
日线图显示,阿斯顿马丁的股价在过去几个月一直处于强烈的看跌趋势。 即使在该公司从沙特阿拉伯筹集资金后,抛售仍在继续。 它仍然低于 25 天和 50 天移动平均线,而 相对强弱指数 (RSI) 已移至 50 的中性点。
股票已形成以蓝色显示的下降通道模式。 因此,尽管该公司的基本面具有挑战性,但随着多头瞄准重要阻力位 893 便士,它有可能反弹。 该目标是 2022 年 XNUMX 月的最低水平。
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资料来源:https://invezz.com/news/2022/08/02/is-aston-martin-share-price-too-cheap-or-is-it-a-value-trap/