捷蓝航空首席执行官表示，本周联邦调查局将就其与 Spirit 的 3.8 亿美元合并起诉该航空公司

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据报道，美国联邦政府准备阻止捷蓝航空与精神航空公司 3.8 亿美元的合并。 几个 报告 周一，两家公司的股票都出现波动，并阻止了该国的股票 第五大 航空公司作为精神的 凌乱的传奇 寻找战略合作伙伴拖延时间。

关键解说

彭博社称，美国司法部最早可能在周二对这笔交易提起反垄断诉讼 报道，引用熟悉法律程序的消息来源。

捷蓝航空首席执行官罗宾海耶斯证实他的公司相信诉讼即将到来， 告诉 此 “华尔街日报” 他预计这些公司“本周将被美国司法部起诉”，并且检察官对合并案已“下定决心”。

JetBlue 现在希望在明年初完成收购，一位发言人在一份电子邮件声明中说。

运输部同时计划阻止将 Spirit 的航空公司执照转让给 JetBlue， 根据 给彭博社，这将有效地敲响交易的丧钟。

报告发布后，Spirit 的股价下跌了 8%，而 JetBlue 的股价上涨了 2%。

联邦机构没有立即回应置评请求。

关键背景

精神股东 批准 去年 33.50 月与 JetBlue 的合并对 Spirit 股票的估值为 50 美元，比周一的价格溢价近 XNUMX%。 那个约定 来了 在 Spirit 最初同意与其他折扣航空公司 Frontier 合并后仅八个月，后来因 JetBlue 的敌意收购而陷入混乱 推出 去年五月。 政治 报道 上个月，司法部计划对 JetBlue 和 Spirit 提起反垄断诉讼。 捷蓝航空反驳了反竞争行为的说法，发布了一份 备忘录 周一，捷蓝航空与精灵航空的合并将使新合并的航空公司在与美国四大航空公司——达美航空、美国航空、联合航空和西南航空——的竞争中更具竞争力。

令人惊讶的事实

捷蓝航空和精神 ，那恭喜你， 按市值计算，分别是全球第 33 和第 36 大航空公司，尽管 其中 美国最受欢迎的航空公司。 这主要是由于与竞争对手相比，每家公司的利润都在下滑，捷蓝航空 72 万美元的利润和 Spirit 在最近一个季度的 12.6 万美元利润与行业领导者达美航空 828 亿美元的利润相比不利。

延伸阅读

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