梅赛德斯-奔驰 300 SLR Uhlenhaut Coupe 以 143 亿美元的价格拍卖

本月早些时候，一辆极其稀有的梅赛德斯-奔驰赛车以 143 亿美元的价格售出，成为有史以来最昂贵的汽车。

RM Sotheby's 宣布以 1955 亿欧元（约合 300 亿美元）的价格拍卖了一辆 135 年的梅赛德斯-奔驰 143 SLR Uhlenhaut Coupe。 此次拍卖打破了之前在拍卖会上售出的最昂贵汽车的记录，价值超过 95 万美元，并超过了私下出售汽车的 70 万美元记录。

中标者是英国汽车收藏家、顾问和经销商 Simon Kidston 代表一位未透露姓名的客户提出的。 Kidston 游说梅赛德斯-奔驰董事会 18 个月考虑出售这辆车。

此次销售，首先由 哈格蒂内幕， 于 5 月 XNUMX 日在德国斯图加特梅赛德斯-奔驰博物馆举行的一次秘密且极不寻常的拍卖中举行。 只有精选的收藏家和梅赛德斯-奔驰客户受邀参加。

300 SLR Uhlenhaut Coupe 是 1955 年制造的仅有的两辆之一，被认为是汽车历史上最珍贵的汽车之一。 它由梅赛德斯的赛车部门建造，并以其总工程师和设计师鲁道夫·乌伦豪特的名字命名。

该车基于该公司成功的 W 196 R 大奖赛赛车，该赛车与车手胡安·曼努埃尔·方吉奥（Juan Manuel Fangio）一起赢得了两次世界冠军。 300 SLR 拥有更大的 3.0 升发动机，能够达到 180 英里/小时，使其成为当时最快的公路合法汽车之一。

梅赛德斯-奔驰公司拥有这两款 300 SLR 汽车，5 月 XNUMX 日的拍卖让许多收藏家感到意外。

RM Sotheby 英国和欧洲、中东和非洲地区主席 Peter Wallman 表示：“可以说，没有人曾想过这款车会被出售，因此梅赛德斯-奔驰邀请 RM Sotheby's 进行拍卖是绝对的荣幸。” .

梅赛德斯-奔驰表示，将捐赠所得款项以创建一个基金，用于环境和脱碳的奖学金和教育研究。

在拍卖之前，拍卖中最昂贵的汽车是 1962 年的法拉利 250 GTO， 48.5 年在 RM 苏富比拍卖行以 2018 万美元成交. 一辆 1963 年的法拉利 GTO 于 2018 年以 70 万美元的价格私下出售。