数以百万计的年轻人在世界危险的道路上丧生； 需要的安全投资

如果在 12 个低收入和中等收入国家实施行之有效的道路安全改进措施，则可以拯救近 77 万儿童和青少年，并可以避免近 XNUMX 万人的严重伤害。 在所有被审查的国家中，这些变化的投资经济回报将至少增加三倍，而在其他国家则高达五十倍。

这些是一项主要发现 新报告 由 国际汽联基金会，一家总部位于伦敦的非营利组织，致力于支持安全和可持续的出行。

“这份报告显示了道路安全投资的巨大潜力，以防止道路交通事故破坏年轻人的生命，”埃伦港的罗伯逊勋爵和国际汽联基金会主席在一份声明中说。 “这个年龄组的一千名年轻人每天都在世界的道路上丧生，一场冲突规模的大屠杀，还有数千人受伤。 我们知道如何防止这种情况发生，我们有工具。”

研究， 开发减少青少年道路交通伤害的投资案例，受基金会委托，是 上周公布 在 30 月 XNUMX 日在纽约举行的首次联合国道路安全高级别会议之前。

该分析由 维多利亚大学 和 默多克儿童研究所在墨尔本，研究了行之有效的道路安全干预措施，如降低交通速度、安全的道路基础设施设计、摩托车头盔、酒后驾驶执法和车辆安全措施，如何从现在到 10 年防止 24 至 2050 岁的年轻人死亡和严重受伤。

报告指出，高伤亡率在很大程度上是由于缺乏强大的基础设施以及司机和行人对道路安全的无知。

根据世界卫生组织的数据，道路交通伤害是全球 5-29 岁年轻人死亡的主要原因。 报告的研究人员说：“这些伤害可能会改变受害者及其家人的一生，并影响他们的一生。”

该研究侧重于案例研究 坦桑尼亚， 越南， 和 哥伦比亚。 报告称，在坦桑尼亚，这种影响尤其引人注目。 如果所有建议的干预措施都得到实施，它将减少 58% 的青年死亡和 59% 的重伤。

研究人员表示，在越南，实施将使青少年死亡人数减少 60% 以上，重伤人数减少近 57%，而在道路安全方面取得重大进展的哥伦比亚，如果能够将青少年道路交通死亡人数进一步减少 53%。实施了所有干预措施。

预计到 2030 年，这三个国家的减排量都将出现。

捐助者、国家政府和城市当局“现在必须提供资金和政治承诺来拯救年轻人的生命，”罗伯逊勋爵补充说。

除报告外，基金会还宣布了来自多个来源的约 5 万欧元的新资金承诺，其中包括支持：联合国道路安全基金； 非洲安全学校倡议； 牙买加和卢旺达的摩托车头盔倡议； 以及旨在解决车辆造成的城市空气污染的真实城市排放 (TRUE) 倡议。

要阅读完整的报告，请单击 此处; 要了解有关国际汽联基金会工作的更多信息，请单击 此处.