马斯克称特斯拉的柏林和奥斯汀工厂在初创公司陷入困境中是“钱炉”

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 表示，特斯拉在德国和德克萨斯州的全新工厂最终将帮助这家电动汽车制造商大幅提高产量，但目前它们是损失数十亿美元的“熔炉”。

这位反复无常的企业家在接受特斯拉车主硅谷小组的粉丝采访时发表了上述评论，这些评论于 31 月 XNUMX 日在奥斯汀超级工厂录制， 发布到Twitter 在星期三。 该小组此前曾在本月发布了他们与马斯克扩展聊天的另外两个片段。

“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的熔炉。 这就像一个巨大的咆哮声，这是金钱在燃烧的声音，”马斯克说。 “柏林和奥斯汀现在正在损失数十亿美元，因为有大量的开支，而且几乎没有任何产出。”

他发表了三周前的评论之际，特斯拉结束了一个更加动荡的季度，其特点是 其上海工厂的生产急剧放缓，公司普遍裁员和股价波动。 马斯克在上一次财报电话会议上对特斯拉 XNUMX 月份第二季度的前景持相对乐观的态度，尽管上海为减缓新冠疫情蔓延而采取的严厉封锁措施给中国带来了明显挑战。

马斯克告诉该组织，这家柏林工厂于 4680 月开业，在启动阶段的表现要好一些，但生产的汽车仍低于预期。 奥斯汀的问题是，特斯拉的新 XNUMX 电池的量产时间比预期的要长，新的“结构”电池组也是如此，该电池组旨在最终帮助控制其模型的整体成本Y 交叉。

“这家工厂（奥斯汀）现在正在疯狂地亏损，因为......我们应该从工厂生产更多的汽车，而不是非常少量的汽车，”他说。 “我们在斜坡上使用 4680 和在斜坡上使用结构包时遇到了挑战。”

该工厂也无法迅速转回使用其他工厂使用的 2170 锂离子电池，因为“制造 2170 变型汽车所需的工具被困在中国，”一位愤怒的马斯克说。

巧合的是，在推特上发布他的采访后不久，摩根士丹利股票分析师亚当乔纳斯下调了他对特斯拉第二季度的预期。 他现在预计该公司将在本季度交付 270,000 台，低于最初的目标 316,000 台。

“我们将第二季度的销量预测标记为市场（最新数据，中国），其中大部分短缺在第二季度的销量和更高的定价中得到弥补，”乔纳斯说。

中国于 115,300 月下旬开始实施严格的公共卫生规定以阻止冠状病毒的传播，特斯拉的工厂在 178,887 月初暂时闲置，并在 XNUMX 月之前将产量远远低于其产能。 路透社援引中国乘用车协会的数据报道，本月产量可能会恢复到大致正常水平，尽管该工厂本季度的产量可能仅为 XNUMX 辆，低于今年前三个月的 XNUMX 辆。

马斯克在过去十年中经历了无数次生产周期和工厂难题，并表示特斯拉目前的挫折将得到克服。

“这一切都会很快得到解决，但这需要很多关注。 与最初建造它相比，让这家工厂实现大批量生产需要更多的努力。 柏林也是如此，”他在采访中说。 “让柏林和奥斯汀发挥作用，让上海完全恢复正常，这是我们最关心的问题。 其他一切都是很小的事情。”

特斯拉股价周三在纳斯达克交易中下跌不到 1% 至 708.26 美元，在盘后交易中跌至约 706 美元。 该股本季度下跌了 35%。