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字体大小 特斯拉首席执行官埃隆马斯克。 Maja Hitjj/盖蒂图片社 特斯拉 CEO 伊隆麝香 希望员工回到办公室——他们可能会听。 然而，此举并非没有风险。周三，一封来自马斯克的电子邮件浮出水面，主题为“远程工作不再可接受”。 它解释说，任何想要进行远程工作的人都必须每周至少在办公室工作 40 小时。 “这比我们对工厂工人的要求要少，”电子邮件补充道。特斯拉（股票代码：TSLA）没有回应关于电子邮件真实性的评论请求。 但马斯克回应了 发推文 其中包括这封电子邮件并问首席执行官，“嘿，很多人都在谈论这封泄露的电子邮件，对于那些认为上班是一个过时概念的人，还有什么额外的评论吗？” 马斯克的回答是：“他们应该假装在其他地方工作。”如果无法进行面对面的工作，推文中的电子邮件确实提供了调整。 电子邮件称马斯克将亲自审查特殊情况。高管们似乎很可能会倾听。 特斯拉仍然是理想的工作场所。 该公司表示，它在 2021 年收到了 100,000 万份申请。特斯拉在全球拥有大约 XNUMX 万名员工。 尽管如此，马斯克的立场并非没有风险。 如今，高管和工程师有更多选择。 其他汽车制造商正在采用远程工作模式来帮助吸引顶尖的工程人才。 “我们这里有很多软件人才，” 通用汽车 (通用汽车) 首席执行官 玛丽巴拉 告诉 “巴伦周刊” 最近。 “所以我们并不是说每个人都来底特律，尽管有很多人想来底特律，因为很多主要的事情都是在这里完成的。”通用汽车现在在底特律拥有工程业务； 德克萨斯州奥斯汀； 和亚特兰大以及安大略省、加拿大和以色列。马斯克当然有兴趣聘请更多工程师。 一个“限制增长的因素是工程。 是的，真的没有……工厂淘汰了出色的工程师……你基本上必须招募人员，”马斯克在公司 2021 年年会上说。 “工程师的卓越性非常重要。 工程人才的巨大差异令人难以置信。”如果其他汽车公司成为更具吸引力的工作场所，马斯克可能不得不在远程工作方面稍作让步。 “当我们说到 2040 年我们将实现碳中和，到 2035 年我们将成为全电动轻型汽车时，我们的应用程序增加了，”巴拉说。投资者无法真正质疑马斯克自己的职业道德，尽管他并非所有时间都花在特斯拉上。 他还领导 SpaceX、Boring Co. 和 Neuralink。 他也在努力 采购 社交媒体平台 Twitter （TWTR）。 他在特斯拉办公室的时间可能不如其他一些高管。特斯拉股票似乎对推文和电子邮件没有太大反应。 股价在午盘交易中下跌 2.8%，至 736.95 美元。 这 标准普尔500 和 道琼斯工业平均指数 均下跌 1.1%。员工招聘通常不会上升到投资者级别的事件。 它不是竞争差异化的重要来源。 不过，投资者不应立即将其排除在外。 这对长期表现很重要。 美国银行证券行业分析师 安德鲁·奥宾 刚刚查看了招聘和保留模式 霍尼韦尔国际公司 （HON）和 艾默生电气 (EMR) 在周三的报告中。 奥宾得出的结论是，在过去几年里，与霍尼韦尔相比，艾默生更频繁地招聘工程师，这有助于近期的财务业绩，因为雇主看到了更多的工资上涨。过去有效的招聘策略在未来可能行不通。 奥宾预计霍尼韦尔会做出调整。 马斯克可能也必须这样做。写信给Al Root [电子邮件保护]
Maja Hitjj/盖蒂图片社
特斯拉 CEO 伊隆麝香 希望员工回到办公室——他们可能会听。 然而，此举并非没有风险。
周三，一封来自马斯克的电子邮件浮出水面，主题为“远程工作不再可接受”。 它解释说，任何想要进行远程工作的人都必须每周至少在办公室工作 40 小时。 “这比我们对工厂工人的要求要少，”电子邮件补充道。
特斯拉（股票代码：TSLA）没有回应关于电子邮件真实性的评论请求。 但马斯克回应了 发推文 其中包括这封电子邮件并问首席执行官，“嘿，很多人都在谈论这封泄露的电子邮件，对于那些认为上班是一个过时概念的人，还有什么额外的评论吗？” 马斯克的回答是：“他们应该假装在其他地方工作。”
如果无法进行面对面的工作，推文中的电子邮件确实提供了调整。 电子邮件称马斯克将亲自审查特殊情况。
高管们似乎很可能会倾听。 特斯拉仍然是理想的工作场所。 该公司表示，它在 2021 年收到了 100,000 万份申请。特斯拉在全球拥有大约 XNUMX 万名员工。
尽管如此，马斯克的立场并非没有风险。 如今，高管和工程师有更多选择。 其他汽车制造商正在采用远程工作模式来帮助吸引顶尖的工程人才。 “我们这里有很多软件人才，”
通用汽车 (通用汽车) 首席执行官 玛丽巴拉 告诉 “巴伦周刊” 最近。 “所以我们并不是说每个人都来底特律，尽管有很多人想来底特律，因为很多主要的事情都是在这里完成的。”
通用汽车现在在底特律拥有工程业务； 德克萨斯州奥斯汀； 和亚特兰大以及安大略省、加拿大和以色列。
马斯克当然有兴趣聘请更多工程师。 一个“限制增长的因素是工程。 是的，真的没有……工厂淘汰了出色的工程师……你基本上必须招募人员，”马斯克在公司 2021 年年会上说。 “工程师的卓越性非常重要。 工程人才的巨大差异令人难以置信。”
如果其他汽车公司成为更具吸引力的工作场所，马斯克可能不得不在远程工作方面稍作让步。 “当我们说到 2040 年我们将实现碳中和，到 2035 年我们将成为全电动轻型汽车时，我们的应用程序增加了，”巴拉说。
投资者无法真正质疑马斯克自己的职业道德，尽管他并非所有时间都花在特斯拉上。 他还领导 SpaceX、Boring Co. 和 Neuralink。 他也在努力 采购 社交媒体平台
Twitter （TWTR）。 他在特斯拉办公室的时间可能不如其他一些高管。
特斯拉股票似乎对推文和电子邮件没有太大反应。 股价在午盘交易中下跌 2.8%，至 736.95 美元。 这
标准普尔500 和
道琼斯工业平均指数 均下跌 1.1%。
员工招聘通常不会上升到投资者级别的事件。 它不是竞争差异化的重要来源。 不过，投资者不应立即将其排除在外。 这对长期表现很重要。 美国银行证券行业分析师 安德鲁·奥宾 刚刚查看了招聘和保留模式
霍尼韦尔国际公司 （HON）和
艾默生电气 (EMR) 在周三的报告中。
奥宾得出的结论是，在过去几年里，与霍尼韦尔相比，艾默生更频繁地招聘工程师，这有助于近期的财务业绩，因为雇主看到了更多的工资上涨。
过去有效的招聘策略在未来可能行不通。 奥宾预计霍尼韦尔会做出调整。 马斯克可能也必须这样做。
写信给Al Root [电子邮件保护]
资料来源：https://www.barrons.com/articles/tesla-return-to-office-work-from-home-51654096315?siteid=yhoof2&yptr=yahoo