纳斯卡的库尔特布希开始他的最后一章可能比他想要的要早一点

当他的故事写完时，库尔特·布希 (Kurt Busch) 的最后一场 NASCAR 比赛将是他长达两个十年的职业生涯结束的那场，也是他从未真正参加过的那场。

星期六布希在他的家乡拉斯维加斯赛车场宣布，他将退出比赛。 此举是在他在 Pocono Raceway 练习期间发生看似无害的撞车事故后遭受脑震荡之后做出的。 Busch 从那以后就没有参加比赛，而是 Ty Gibbs 参加了 45XI Racing 的 23 号赛车，直到 NASCAR 季后赛开始，Gibbs 被转移到 23 号赛车，而 Bubba Wallace 被转移到 45 号赛车，这样赛车就可以争夺本赛季的车主头衔。

布希有资格参加季后赛，因为那是他的最后一场胜利，那是 XNUMX 月在堪萨斯赛道上的胜利。 NASCAR 允许他放弃返回，但医生不会清除他，他放弃了他的资格。 星期六，布希说他的医生不会在本赛季剩下的时间里为他清除，这导致了他的决定。

“我的长期健康是第一要务，”周六情绪激动的布希说。 “在这一点上，我不认为明年争夺总冠军符合我的最大利益或球队的最大利益。 你知道，我非常喜欢与 23XI 这支出色的专业团队一起工作。 我感谢他们的支持，感谢他们在过去几个月里向我展示的一切，我将继续与这个团队合作。”

44岁的布希兄弟是老大； 弟弟凯尔在这项运动中留下了自己的印记，并将继续这样做。

布希让位，让泰勒雷迪克在下个赛季比计划提前一年全职进入 45 号赛车，布希也正式宣布了这一点。 23XI Racing 签下了 Reddick 参加 2024 赛季，但他现在的车队 Richard Childress Racing 周六早上宣布，Reddick 的最后一个合同年已被 23XI Racing 买断，允许 Reddick 离开 23XI。

有点讽刺的是，库尔特的弟弟凯尔下赛季将接替雷迪克空出的RCR席位。 Kurt 将专注于帮助 23X1 Racing。

“我想分享我的智慧和知识，以及我在这个车库领域获得非官方博士学位所获得的一切，”他说。 “它值得留在 23XI。 我们正在这里打造一些特别的东西，我期待继续与 Bubba Wallace 以及 Tyler Reddick 一起在赛道外合作。”

他的脑震荡，以及德克萨斯赛车场的车手亚历克斯鲍曼的脑震荡，引发了关于 NASCAR 下一代赛车安全性的讨论，该赛车本赛季首次亮相。 NASCAR 在夏洛特 ROVAL 比赛之前会见了车手，他们正在努力改进赛车，并希望在下个赛季做出改变。

对于 2023 年不会参加比赛的布希来说，这为时已晚。

“让事故走上正轨，然后没有设定的时间表或设定的恢复路径，脑震荡会变成其他事情以及情绪，”布施说。 “就明年将要发生的事情而言，时间表似乎已经缩短了。 好吧，就像，好吧，我现在应该好多了，我还没有被清除。

“这更多的是无私和尊重这个行业必须发生的事情。 那就是，要知道如何让团队前进。”

Kurt 于 2000 年在 Roush Racing 首次亮相 NASCAR 杯。 他将在 44 年布里斯托尔赛车场的杯赛系列赛中取得 2002 场胜利中的第一场胜利，并在 2004 年 NASCAR 的首届冠军追逐赛中获得杯赛冠军。

他早年的特点是有争议的事件，主要是因为他的脾气暴躁，导致与记者几次愤怒的遭遇，但他也因涉嫌酒驾在 2005 赛季快结束时被 Roush 停赛。 他于 2006 年转会到 Penske 队，但据报道，他在 Homestead 退出比赛后对一名 ESPN 记者发表了带有亵渎意味的长篇大论后，于 2011 年底被该队解雇。

Busch 被 NASCAR 罚款 50,000 美元，并在赛季末离开 Penske。 在特拉华州法院对他的前女友帕特里夏·德里斯科尔（Patricia Driscoll）寻求的保护令后，NSACAR 将布希从 2015 年的前三场比赛中停赛。 在 2014 年 XNUMX 月深夜在多佛唐斯的 Busch 的汽车上发生事件后，她指控他进行了家庭攻击。 这些指控后来被驳回。

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在与现已解散的 Phoenix and Furniture Row Racing 短暂合作后，Busch 与 Stewart-Haas Racing 签约，并一直待到 2018 年。他于 2019 年转会到 Chip Ganassi Racing，并在由 Joe Gibbs 共同拥有的车队时转会到 23XI Racing赛车手丹尼·哈姆林和 NBA 传奇人物迈克尔·乔丹在球队购买了决定离开 NASCAR 的加纳西的资产时。

随着年龄的增长，他的脾气变得温和了，现在他被称为一个聪明、完美的专业人士，在可预见的未来，他将成为任何球队的资产，但 23XI Racing 除外。

布施说，他现在期待着整理一份他想做的比赛的“遗愿清单”。 他赢得了 2017 年代托纳 500 强； 在 2014 年印第安纳波利斯 500 赛中获得第六名，并表示他希望在达灵顿获胜，并在写下他赛车生涯的最后一章时“环游世界”，包括勒芒 24 小时耐力赛。 最后一章开始写得可能比他想要的要早一点，但布希说他已经准备好继续前进了。

“我很平静，”他说。 “我的合同即将到期，并且全力以赴争取冠军，无论如何我真的很接近……只是发生得早了一点。 但是兼职比赛并以较小的压力享受事物，我认为这将有助于完成事情，并关闭那扇门。

“但是为了追求冠军并在周末参加 36 场比赛，一周又一周，无论如何，我的身体都变得越来越艰难。 所以，这只是稍微改变了课程。 但我很满意现在的情况，我的家人与车队、Monster、Toyota，还有很多事情要做，以保持这种激情。 并写下最后一章。”