英国新任交通大臣曾任道路运动负责人，否认气候变化

Anne-Marie Trevelyan 昨晚在首相 Liz Truss 新政府的第一次内阁改组中被任命为英国交通大臣。 这位前国际贸易国务卿在推特上表示，她对被任命担任新职务感到“兴奋”，并补充说“交通对我们的生活至关重要。”

在上面的表情符号中 她的推文，有火车、自行车和宇宙飞船，但没有行人或公共汽车。

在 2015 年作为贝里克的议员进入议会之前，特里维廉是 竞选总监 她于 1 年创立的游说团体“双重 A2007 运动”。

2014 年，时任首相戴维·卡梅伦 (David Cameron) 承诺提供 330 亿美元用于拓宽英格兰和苏格兰之间的 A1 公路的部分路段。 然而， 今年早些时候 由于预计在 XNUMX 月做出新的决定，这条道路的计划被暂停。

“十多年来，我一直在竞选并向政府强调该计划的重要性，但我现在无意停止，”特里维廉在 XNUMX 月表示。

一个“双A1” Trevelyan 于 2012 年向议会提交的请愿书 六个月内仅吸引了 624 个签名。

同年，Trevelyan 发布了一系列推文，否认人为气候变化的存在。 她在 2012 年 XNUMX 月声称，“有明确的证据表明冰盖根本没有融化”，并谴责气候科学家是“末日贩子和全球变暖狂热分子”。

2012 年初，Trevelyan 反对建造风电场， 发推文 “我们没有变热，全球变暖实际上并没有发生。”

根据英国政府的数据，27 年，交通运输占英国总排放量的 2019%。其中，91% 来自道路运输车辆。 尽管如此，特拉斯首相在昨天作为新任英国领导人的简短处女演说中两次承诺要修建新的道路。

“我们需要更快地建设道路、住宅和宽带，”她强调说。

更安全的道路

AA 总裁 Edmund King 为新任交通部长发布了十项优先事项清单，欢迎 Trevelyan 上任，其中没有一项包括修建新道路。

根据国王，她的首要任务应该是“让英国的道路更安全”和“改善乡村道路、自行车、行人的安全”。

他还呼吁改善电动汽车的充电基础设施。

Trevelyan 的首要任务之一是评估如何应对两次全国铁路罢工。

铁路行业的许多人很高兴看到格兰特·沙普斯（Grant Shapps）被免去交通部长一职。 他“不屑一顾，对事实一无所知，不感兴趣，自私自利和操纵他人，” 推特奈杰尔哈里斯，主编 轨道镶 杂志。

然而，考虑到 Trevelyan 的公路竞选背景，她可能和 Shapps 一样对铁路不感兴趣。

积极的旅行活动家对沙普斯的态度不那么不屑一顾，称在他的领导下，英格兰自行车和步行的资金增加了。 Shapps 还监督了 Active Travel England 的创建，这是一个由英格兰首位活跃旅行专员 Chris Boardman 领导的检查和资助机构。

博德曼今天在议会交通委员会面前发表讲话说，“气候已经改变，请原谅双关语”，“积极的旅行是可持续未来的重要组成部分”。

前首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）是骑自行车和步行的著名支持者，发起了政府的 “换档”战略 。

该计划说：“我们希望看到一个未来，城镇中一半的旅程都是骑自行车或步行的，”日常交通骑自行车的人约翰逊承诺“自大规模驾驶到来以来，我们的城市将开始最根本的变化。” ”

Trevelyan 和 Truss 可能不会像 Johnson 一样热衷于骑自行车。 然而，Truss 将意识到安全对于国家自行车手的重要性——她的三个弟弟 Chris、Patrick 和 Francis 都是自行车爱好者，每年都会去骑自行车度假。