蔚来 XNUMX 月 EV 交付量增长，而小鹏、理想汽车下降； 股价下跌

中国电动汽车制造商的股票 仁王, 理想 和 小鹏 在后两家初创公司报告 XNUMX 月份汽车交付量急剧下降后，周四股价暴跌。

以下是这三家公司 XNUMX 月份的交货数量：

• 理想：4,571 月交付 56 辆汽车，比 10,422 月的 51 辆汽车下降 XNUMX%。 这一数字也同比下降了 XNUMX%。
• 小鹏：9,578 月交付 16 辆汽车，比 11,524 月的 33 辆汽车下降 XNUMX%。 然而，这意味着同比增长 XNUMX%。
• 仁王：10,677 月交付 6 辆汽车，比 10,052 月的 81.6 辆汽车增长 XNUMX%。 这也是同比增长XNUMX%。

Nio 是唯一一家在 8 月份实现月度增长的公司，但这家电动汽车初创公司在美国上市的股价下跌了 4% 以上。 理想汽车股价下跌约 6%，而小鹏汽车股价下跌超过 XNUMX%。

中国经济面临诸多挑战 包括 Covid-19 的死灰复燃，导致上海等主要城市被封锁。 在过去的几天里，中国的科技中心深圳颁布了 Covid 限制措施，周四， 特大城市成都封城.

尽管一些城市可能已经重新开放，但由于中国的“零疫情”政策，消费者情绪仍然脆弱，不确定性普遍存在。

世界第二大经济体也面临着影响电动汽车充电站的电力紧缩。 上个月，特斯拉和蔚来暂停了部分充电服务。

这些问题正在渗透到电动汽车销售中。

总部位于上海的 Automobility 首席执行官比尔·鲁索 (Bill Russo) 告诉 CNBC，这些数字“反映了挥之不去的供应链问题，以及它们处于价格区间的高端以及随着经济疲软的事实，人们正在期待可负担性，这挤压了一些价格较高的型号。”

上个月，小鹏表示预计 交付 29,000 至 31,000 辆电动汽车 在今年第三季度。 该指引令投资者失望。

小鹏总裁Brian Gu表示，该指引反映了行业正在进入“相对淡季”的事实，并且由于Covid的情况，商店的客流量减少了。

理想汽车总裁沉亚男上个月在财报电话会议上表示，新冠疫情“严重影响”了公司的供应链，“中断和困难”依然存在。

沉还表示，其旗舰车型 Li ONE 运动型多功能车的订单量有所放缓。

理想汽车于 9 月底开始向客户交付新款 L8 车型。 该公司表示，它计划在 XNUMX 月初推出并交付一款名为 Li LXNUMX 的大型 SUV。 据 Russo 称，这可能会影响其 Li ONE 的销售。

“Li 推出了 L9 和 L8 的重大新产品，这也影响了消费者对 Li ONE 的需求。 当新产品问世时，对旧型号的需求往往会受到影响，”Russo 说。

为刺激需求，中国上个月表示，将把购买新能源汽车的免税政策延长至 2023 年底。

中国电动汽车市场竞争持续升温。 除了理想汽车的新车，小鹏汽车还计划在 9 月开始交付其新款 GXNUMX SUV， 明年推出两款新车.