（彭博社）——周四，美国能源主管在与石油高管讨论汽油价格飙升的高风险会议上发出了和解的语气，尽管这次会议在解决供应紧张的计划方面几乎没有取得进展。
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在一个多小时内，能源部长詹妮弗·格兰霍尔姆在华盛顿会见了一些美国顶级石油公司的领导人，讨论了可能放弃对燃料的空气污染限制以及其他有助于缓解油价的变化。 多名熟悉讨论的人士描述了这次会议，他们要求匿名，因为它不对公众开放。
知情人士说，格兰霍尔姆强调，政府希望与该行业合作，以提高炼油能力并提高汽油产量。 知情人士说，她的开场白试图通过强调政府认识到炼油厂需要更多的监管确定性和来自华盛顿的支持性市场信号来推动对该行业的投资，来抢占一些石油行业的争论。
知情人士说，尽管格兰霍姆淡化了禁止出口汽油和其他精炼石油产品的可能性，但她并未明确排除贸易限制。 政府官员和高管们还广泛讨论了在夏季将汽油从需要低挥发性燃料的防雾规则中豁免的可能性，这一转变可以通过允许燃料混合器混合价格较低的丁烷来降低成本。 知情人士说，此类豁免必须来自环境保护局，该局在会议上没有代表。
该小组还制定了应对飓风可能对燃料提炼和供应造成干扰的方法。
“部长通过承认石油市场和价格的全球性，以及包括壳牌在内的一些公司已经降低了炼油能力，因为我们正忙于将具有百年历史的资产转化为生产生物燃料，从而确立了合作基调，”格雷琴·沃特金斯 (Gretchen Watkins)，壳牌美国公司总裁在一份声明中说。 “人们普遍承认，美国人正承受着巨大的价格痛苦，并且不遗余力地寻找解决方案。”
沃特金斯敦促政府加快批准在短期内提高墨西哥湾的石油和天然气产量，同时为东海岸的海上风电开发扫清道路。
总统乔拜登上周下令召开会议，并在致七家石油公司负责人的信中要求他们解释自 2020 年以来炼油能力的任何减少，当时大流行导致全球工厂关闭。 总统还坚称，他们提供了“具体的想法，以解决未来几个月内当前的库存、价格和炼油能力问题”。
这次会议是在石油行业与拜登政府之间的紧张局势升级之际，随着石油和无铅汽油的价格上涨，目前在美国徘徊在每加仑 5 美元左右。 拜登将公司视为从危机中牟取暴利，而炼油厂和生产商则指责政府的反化石燃料议程使投资不寒而栗。
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参加者包括壳牌、瓦莱罗能源公司、马拉松石油公司、菲利普斯 66、英国石油公司、雪佛龙公司和埃克森美孚公司的代表。几位能源部官员也在场，记录并计划在之后与公司跟进会议上，熟悉会议的人士说。
能源部在一份电子邮件声明中表示，格兰霍尔姆“明确表示，政府认为企业必须将供应置于网上，以便以更低的价格为泵提供更多的天然气”。 “她重申，总统准备在明智的建议下，酌情使用他可用的工具，迅速果断地采取行动。”
能源部表示，讨论包括一些“提高国内炼油能力的技术、经济和政策障碍”。
本周早些时候，雪佛龙首席执行官迈克·沃思指责拜登诋毁该行业，他描述了“关于解决近期问题和能源市场长期稳定性的建设性对话。”
周四早些时候，石油行业贸易组织邀请拜登在下个月前往沙特阿拉伯之前访问宾夕法尼亚州的天然气田。
贸易协会在一封信中写道，宾夕法尼亚州的小镇雷诺兹维尔是“你出生的州马塞勒斯页岩的中心，是世界上最多产的天然气生产区之一”。 “在你登上空军一号前往中东之前，我们希望你能考虑重新审视一下美国制造的能源。”
白宫没有立即回应对这封信发表评论的请求。
（能源部和雪佛龙首席执行官从第 11 段的评论更新）
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资料来源：https://finance.yahoo.com/news/oil-ceos-olive-branch-granholm-192302695.html