理查德·佩蒂 (Richard Petty) 对吉米·约翰逊 (Jimmie Johnson) 在力狮汽车俱乐部的影响感到轻视

理查德·佩蒂 (Richard Petty) 将于 86 月 2 日满 500 岁，他意识到自己是纳斯卡过去的一部分，也许是纳斯卡最伟大的传奇人物。 他赢得了“国王”的地位，七次获得 NASCAR 杯系列赛冠军，七次获得 Daytona XNUMX 冠军。

但佩蒂周六早上在代托纳国际赛车场承认，他觉得自己被力狮汽车俱乐部的新搭档吉米约翰逊轻视了。

佩蒂正在失去对行动的控制，这让他很困扰，但他也明白约翰逊可以为团队注入新鲜的思维。

“是的，确实如此，”当被问及这是否困扰他时，佩蒂说。 “我按照自己的方式做事，但最近不太好。 随着我的进步和时间的进步以及世界的变化，可能是时候做出改变了。

“Jimmie 不仅仅关注今年； 他正在努力为接下来的四五年打下基础。

“他还很年轻，他会存在很长很长一段时间。”

约翰逊曾七次获得 NASCAR 杯系列赛冠军，他很快就在前身为 Petty GMS Racing 的车队中展现了自己的影响力。 该团队的第三位合伙人是 Allegiant 航空公司的首席执行官兼董事长 Maury Gallagher。

“真的，这有点混淆了我的观点，”佩蒂说。 “无论我们走到哪里，我都有自己的一小群人，他们几乎在主持节目。 当我们得到 GMS 时，我们不得不与他们融合。

“当 Jimmie 进来时，他的人群并没有接管赛车部分，他们通过赞助、露面和所有这些接管了前台。 吉米的人群正在控制它。

“这是我从来不必忍受的事情。 我仍然做我自己的事情，我为新团队做了很多事情。”

佩蒂习惯于担任他所参与的任何赛车队的领队。 Petty 的名字也一直是团队的重要组成部分，从 Petty Motorsports 的早期开始，这个名字就象征着赛车的成功。

进入 Johnson，他在 NTT IndyCar 系列赛中担任 Chip Ganassi Racing 的 48 号 Carvana/American Legion Honda 车手两年后，以车队老板的身份回到 NASCAR，与 Petty 分享运营。

“这对我来说很奇怪，因为大部分时间我都在主持节目的大部分内容，”佩蒂说。 “Jimmie 把他所有的人都带进来了。他做事的方式和我做事的方式有点不同。 我们可能同意其中 50% 的结果。

“Jimmie 真的是从参与一点点的角度展望未来。 他将在四五年内完全主持节目。 他将在四到五年内成为我们公司的大股东。

“他们看待事物的方式完全不同。 他们参与了 Indy 交易，看看那里的情况如何。 Jimmie 非常细心，会检查一切。 管理部分并没有做太多——Jimmie 控制着一切。 他必须批准一切。

“他现在很忙。”

约翰逊对未来有远大的想法。 他成功地为该行动引入了新面貌和新名称。

现在，它是 Legacy Motor Club，它给团队带来了欧洲的声音。

“这是其中一项行动，当吉米进来时，佩蒂约翰逊很难成为 GMS，”佩蒂说。 “在这里，Jimmie 正在考虑一个新名字，与他的团队进一步思考。 我们有他有七个冠军，我有七个冠军，戴尔英曼有八个冠军。 从上到下，这是一个相当传奇的操作。

“他们想要自己的团队，他们想做一些不同的事情，这就是他们想出新名字的原因。”

85 岁的 Petty 是一本会走路、会说话的 NASCAR 历史书。

大部分历史都涉及他自己、他的父亲李和理查德的儿子凯尔。

他还看到这项运动的性质得到了显着改善。

这包括在周日的 65 年开始第二年的下一代汽车^th 代托纳500。

“我参加赛车已经 74 年了，”佩蒂说。 “我父亲开着一辆严格、严格的库存车。 他们一直在修改它并且用尽了修改库存车的方法。 他们对汽车进行了现代化改造。

“看着所有这些东西，我们在 NASCAR 杯系列赛中必须不断做出改变，因为车迷们不会满足于看到 15 年历史的赛车，同样的赛车。 其中一些团队有 15 或 20 名工程师，他们试图抓紧十分之一秒。 他们整天坐着看着电脑屏幕，敲击一堆按钮。

“这些车非常面向 NASCAR； 你不能改变任何事。 如果你在一个地方涂了太多油漆，他们会有投影仪之类的东西，你必须把它打磨掉。 现在太技术化了，把司机和工作人员的聪明才智都带走了。 一切都是技术性的，从那个角度来看，这让我很烦恼。

“我们必须有新的方式来交付我们的产品，而且它必须与众不同。”

这是约翰逊在 Legacy Motor Club 试图用他的前瞻性思维做的事情之一。