汽车收回 据一份报告称,这种趋势正在上升,金融分析师担心这种趋势会持续下去。
汽车贷款行业 据 NBC 新闻报道,这看起来与大流行开始时大不相同,当时美国人从刺激支票中得到提振,贷款人更愿意为那些拖欠还款的人提供便利。
近几个月来,拖欠汽车付款的人数已接近大流行前的水平。 根据评级机构惠誉的数据,对于收入最低的消费者,贷款违约率现在超过了 2019 年。
预计这一趋势将持续到 2023 年,原因是 经济学家预计 失业率上升,通货膨胀居高不下,家庭储蓄将减少。
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报告称,自 26 年以来,新车的平均月付款额增长了 2019%,达到每月 718 美元。 近六分之一的新车购买者每月在汽车上的花费超过 1,000 美元,而与拥有汽车相关的成本,包括保险、汽油和维修,也在飙升。
汽车购买网站 Edmunds 的洞察总监 Ivan Drury 表示:“两年前,这些人可以支付每月 500 或 600 美元的费用,但现在他们生活中的其他一切都变得更加昂贵。” “这就是我们开始看到收回房产的地方,因为其他一切都开始让你束手无策。”
一些人注意到今年夏天早些时候回购协议的数量有所增加。 Joey Poliszczuk 经营着凤凰城地区的公司 Hoist Towing & Recovery 和 Gorilla Towing & Recovery。 他说 福克斯10 早在 XNUMX 月,他就认为不稳定的经济意味着收回数量将继续飙升。
“违约率和收回率预计不会达到 2008 年和 2009 年的水平,当时因金融危机而激增。 根据 Experian 的数据,第三季度拖欠 30 天的汽车贷款比例为 2.2%,而 2.35 年同期为 2019%。 相比之下,4 年仅有超过 2009% 的汽车贷款违约,”NBC 新闻称。
来源:https://finance.yahoo.com/news/rising-car-repossessions-trend-warning-155114259.html