分析师表示，Rivian 股价因第二季度业绩而上涨：这家电动汽车制造商的“球终于滚动了”

Rivian 还重申了今年生产 25,000 辆电动汽车的目标。

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“球终于开始滚动了，”Wedbush 分析师丹·艾夫斯在周五发布的一份报告中写道，他引用了 Rivian 的顶级业绩以及其生产和交付数量。 “尽管存在宏观担忧，该公司本季度生产了 4,401 辆汽车并交付了 4,467 辆汽车，同时还将总预订量从上一季度的 98 万辆增加到 90 万辆，”他补充道。

艾夫斯写道：“我们相信 Rivian 能够很好地捕捉当前和未来电动汽车需求的大量涌入。”

Wedbush 维持其跑赢大盘评级，并将目标价从 45 美元上调至 40 美元，艾夫斯表示，这反映了对该公司生产故事的进一步信心。

瑞穗的 Vijay Rakesh 也对结果以及清洁能源立法的潜在影响持乐观态度。

“RIVN 报告的 JunQ 略好于 364 亿美元（亏损 336 亿美元），需求持续强劲，但被一些供应限制所抵消，”Rakesh 在一份研究报告中写道。 “我们认为 RIVN 可能在 JunQ 看到了最严重的芯片供应紧张，随着产量的增加（增加第二班），半导体供应将会更好。”

Rivian 将自己描述为“电动冒险车”的制造商，例如其 R1T 皮卡车和 R1S SUV。 该公司还生产电动送货车，尤其是 Amazon.com。 公司
AMZN，
+2.07%
作为一个 顾客.

Rakesh 写道：“人们注意到，《降低通胀法案》可能会为商用车提供高达 40,000 美元的奖励，这可能成为 RIVN 的顺风车，因为它的 EDV [电动送货车] 坡道，尽管我们认为 R1 买家可能不符合条件。”

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里维安已经 警告 据《华尔街日报》报道，计划中的电动汽车税收抵免修订将使其对更成熟的竞争对手处于不利地位。

上周末，参议院 通过 通货膨胀降低法案，该法案 目标 到 40 年将碳排放量减少约 2030%。 投票 预计周五将在众议院讨论该措施。

瑞穗维持其 Rivian 买入评级，但将其目标价从 65 美元下调至 70 美元，理由是多重目标压缩。

DA Davidson 的 Michael Shilsky 仍然看空 Rivian，但确实上调了他的价格目标，因为供应链风险似乎即将消退。

“我们的检查表明供应链中可能存在进一步的风险，但就目前而言，我们会在几个季度后进行模型改进，”希尔斯基写道。 “我们确实注意到，宏观条件似乎并未抑制对 RIVN 车辆的需求，这显然是一个好兆头，但我们认为 RIVN 必须克服许多近期挑战，才能使我们对该股更具建设性。 ”

Shilsky 将其评级维持在跑输大盘，但将目标价从 27 美元上调至 24 美元。

在 FactSet 调查的 18 位分析师中，希尔斯基是唯一的空头，而 11 位分析师看涨，XNUMX 位持中立态度。

与此同时，投资研究公司 New Constructs 最近 添加 里维安对其 “僵尸”公司名单，引用现金作为汽车制造商的潜在问题。

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Rivian 在第二季度末拥有约 15.5 亿美元的现金和等价物，低于第一季度末的约 17.0 亿美元。

该公司股价今年已下跌 61.4%，超过标准普尔 500 指数
SPX，
+1.73%
下跌 11.3%。