里维安表现出“改善”，但华尔街对该股仍持谨慎态度

销量略低于预期，Rivian 将全年生产指导保持在 25,000 辆不变。

“我们仍然是卡车的粉丝，但不一定是股票，”戴维森分析师迈克尔什利斯基周四在一份报告中表示。

分析师表示，电话会议上的“好消息”大多是意料之中的。

让 Shlisky 保持“谨慎”的“意外事项”包括 Rivian 将其新车型平台 R2 推出到 2026 年，以及“突然暂停披露预购订单”。

相关新闻： Lucid 公布了更广泛的季度亏损，称其在豪华电动汽车生产方面“步入正轨”

Rivian 表示，截至周一，它在美国和加拿大的车辆预订量已超过 114,000 辆，但未来不会报告这些数字。

“(Rivian) 也相信它有足够的资金一直到 2025 年，但我们认为从这里开始还有很多事情要做，”Shlisky 说。 这位分析师对 Rivian 的股票维持了相当于卖出的评级。

RBC Capital 的 Joseph Spak 也发出了类似的警告语气。 “有改善的迹象，但（生产）坡道并不顺利，”斯帕克说。

另见： 抛售加剧 特斯拉股价收于近两年低位

Spak 说，R2 平台发布的延迟可能会带来一些“近期噪音”。 这位分析师将 Rivian 的目标价从 50 美元下调至 61 美元，较周四股价上涨 52%。

德意志银行的 Emmanuel Rosner 表示，将 R2 平台的发布推迟到 2026 年可能是“不受欢迎的消息”，但 Rivian 可能会“做出改变，以确保有适当的时间通过加速阶段，使其能够利用学习成果来自 R1 和（送货车）平台。”

“总而言之，我们认为 Rivian 正在显示出令人鼓舞的近期运营牵引力，并积极更新资本配置以保留现金，这应该会继续受到投资者的积极欢迎，”分析师表示。 它的“毛利率进展也特别令人鼓舞。”

罗斯纳维持对该股的买入评级，并将目标价从 43 美元上调至 44 美元。

Wedbush 的 Dan Ives 将 2022 年的产量预期归零，称 Rivian “正在以令人印象深刻的方式驾驭非常复杂的供应链”。

“我们谨慎乐观地认为，里维安故事中的许多令人头疼的问题开始出现在后视镜中，”艾夫斯说。 “我们相信这个故事还只是处于早期阶段，随着电动汽车军备竞赛的展开，现在真正开始进入非常重要的一年的生产部分已经到位。”

艾夫斯对该股维持相当于买入的评级，但也下调了目标价，从 37 美元降至 45 美元。

Rivian 的股价今年下跌了 69%，而标准普尔 18 指数下跌了约 500%。
SPX，
+5.54%