对于汽车制造商 Rivian Automotive Inc. 来说,这是一个关键时刻,因为它正在争夺在竞争激烈的电动汽车市场中的一席之地。
里维安汽车公司的
瑞文,
股价今年已下跌 64.6%,超过标准普尔 500 指数
SPX,
下降 13.5%。 年轻的汽车制造商, 上市 去年,该公司一直在与生产问题作斗争,但其上个月公布的生产数据被华尔街视为积极因素,导致其 股票反弹. 该公司还保持了今年生产 25,000 辆汽车的目标。
Rivian 将自己描述为“电动冒险车”的制造商,例如其 R1T 皮卡车和 R1S SUV。 该公司的股票在上个月受到亚马逊网站的提振。 公司
AMZN,
开始 推出 Rivian 的电动送货车。
尽管如此,投资研究公司 New Constructs 还是将 Rivian 添加到其 “僵尸”公司名单 周二,现金是这家汽车制造商的潜在问题。 New Constructs 的“僵尸”名单上的其他公司包括 Carvana Co.。
CVNA,
新鲜宠物公司
玻璃钢,
佩洛顿互动公司
PTON,
快公司
快照
和超越肉类公司。
BYND,
立即查看: 随着气候法案使“替代”能源更“物有所值”,燃料电池、电动汽车和太阳能股票上涨
“Rivian Automotive 的股票面临跌至每股 0 美元的危险,因为它面临着应该让投资者担心的严重现金短缺,”New Constructs 首席执行官大卫·特纳 (David Trainer) 在一份报告中写道。 “Rivian 必须大幅削减成本并减少现金消耗,这将非常困难,因为它必须提高产量和规模,以满足投资者在竞争激烈的电动汽车市场的高期望。”
截至 17 月结束的第一季度末,该公司拥有 1.579 亿美元的现金和等价物。 这不包括基于资产的循环信贷额度下的能力。 该公司第一季度运营亏损为 410 亿美元,而去年同期亏损 1.593 亿美元。 继去年同期净亏损 414 亿美元后,经营亏损导致净亏损扩大至 XNUMX 亿美元。
尽管 New Constructs 担心 Rivian 的前景,但至少有一位分析师相信该公司正朝着正确的方向前进。 Wedbush 董事总经理兼高级股票分析师丹·艾夫斯 (Dan Ives) 对 MarketWatch 表示:“我们认为相反,Rivian 正在走向成功,其生产轨迹现已重回正轨。” “该公司拥有强大的战斗力,他们将继续证明仇恨者一次交付是错误的。”
Wedbush 对 Rivian 和 凸 其目标价从上个月的 40 美元上调至 30 美元。 Wedbush 表示,这家电动汽车制造商正开始克服近几个月来困扰该公司的生产问题。
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DA Davidson 对 Rivian 的评级低于大盘,目标价为 24 美元。 DA Davidson & Co 股票研究董事总经理 Michael Shlisky 对 MarketWatch 表示:“不过,我们尚未将股票目标定为 0 美元——这可能有点过于悲观了。” “我们担心建立一个由海岸到海岸的充电站和体验中心网络的成本,以及如果最终的《通胀降低法案》的条款没有改变的话,预订会被取消。”
里维安已经 警告 据《华尔街日报》报道,计划中的电动汽车税收抵免修订将使其对更成熟的竞争对手处于不利地位。
周日参议院 通过 通货膨胀降低法案,该法案 目标 到 40 年将碳排放量减少约 2030%。 投票 预计周五将在众议院讨论该措施。
Shlisky 表示,其他领域,例如供应商更高的零部件成本和现有车辆的维修成本增加,也是 Rivian 烧钱的风险。
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Shlisky 补充说,Rivian 可能还必须向国际扩张,以达到在价格上竞争所需的规模。 “这些都在 Rivian 的长期计划中,但这些计划的执行将是关键,”他说。
在 FactSet 调查的 17 位分析师中,10 位对 Rivian 的评级为买入,XNUMX 位为持有,XNUMX 位为卖出。
Rivian 在周四收盘后报告其第二季度业绩。
资料来源:https://www.marketwatch.com/story/rivian-zombie-company-or-charging-down-a-path-to-ev-success-11660074800?siteid=yhoof2&yptr=yahoo