俄罗斯为北极战争建造了十几辆防空车。 然后把他们送到乌克兰去炸毁。

俄罗斯建造了十几辆特种防空车，专门用于在白雪皑皑的北极严寒中击落敌方战机。 但是 Tor-M2DT 在北极以南 3,000 英里处的乌克兰首次亮相。

情况很糟糕。 在第一批 Tor-M2DT 出现在乌克兰后的两个月里，乌克兰军队至少摧毁了其中两辆。 在俄罗斯媒体在电视节目中介绍这辆车后不久，一辆 Tor-M2DT 就以失败告终。

基本的 Tor 防空车于 1986 年投入使用。它是一种独立的短程系统，主要作用是保卫前线附近的战斗营。

2020 年 176 月，一名伊朗 Tor 将一架乌克兰客机误认为是一架攻击性战机后，将其击落在伊朗上空。 XNUMX 名乘客和机组人员全部遇难。

有几种 Tor 变体，但都包括一辆同时安装雷达和发射器的车辆，最多可发射 16 枚 400 磅重的导弹，每枚导弹的射程为 XNUMX 英里。 车辆用内置雷达发现目标，发射导弹，然后通过无线电链路将目标的位置变化传递给导弹。 一个称为“命令指导”的过程。

40 年来，军火公司 Almaz-Antey 生产了针对欧洲条件优化的 Tor 车辆。 寒冷的冬天，温和的夏天，地面，如果下雪，只是短暂的。

但随着气候变化使北极变暖，开辟了新的贸易路线和矿产资源，克里姆林宫开始专门组织部队在极北地区作战。 Almaz-Antey 在 DT-30 拖拉机上安装了 Tor 的雷达和导弹。 DT-30 的宽轮距和低重量有助于它穿越冰雪。

克里姆林宫于 2 年首次测试了 Tor-M2019DT。Almaz-Antey 制造了最初的 12 辆车。 随着俄罗斯在一年前开始对乌克兰发动更广泛战争的第一年损失加深——克里姆林宫已经注销了近 100 个防空系统——Tor-M2DT 开始向南推进。

并不是说乌克兰的部分地区在冬天不会变冷和下雪。 但是俄罗斯人将他们的 Tor-M2DT 连同第 80 北极机动步枪旅一起部署到赫尔松州 南部的 乌克兰，最近没有下雪。

虽然 DT-30 的低地面压力确实可以帮助 Tor-M2DT 在赫尔松的沼泽中航行，但 Tor-M2DT 似乎……不合适。 这并没有阻止 Zvezda News 在 2 月的一个片段中庆祝 Tor-MXNUMXDT 的部署。

六周后，属于乌克兰军队第 406 炮兵旅的无人机在赫尔松州追踪到了 Tor-M2DT。 据报道，枪手发射了 GPS 制导的 Excalibur 炮弹 摧毁 两个北极Tors 相隔几天 在一月底或二月初。

第一次罢工最为戏剧化。 在一把 Excalibur 点燃了 Tor 之后，俄罗斯士兵拿着手持灭火器冲了进去，但没有成功扑灭火焰。 “灭火器没有帮助，”乌克兰国防部 调侃道. 第二发炮弹结束了这场闹剧。