俄罗斯空军在最糟糕的时间失踪——在乌克兰的反攻中

乌克兰军队 正在移动——他们在乌克兰东部和南部进行反击时，沿着宽阔的高速公路和开阔的田野滚动。

他们在光天化日之下在户外。 它们应该很容易成为俄罗斯空军数百架现代战斗轰炸机的目标。

但俄罗斯空军在行动中失踪了。 它没有做出任何有意义的努力来阻止 30 月 XNUMX 日在南部和 XNUMX 天后在东部开始的乌克兰双重反攻。

不难解释俄罗斯战机的缺席。 俄罗斯老式的空战学说跟不上瞬息万变的战场。 乌克兰陆军和空军不顾一切困难，仍然在前线上方的空域进行严密的防御。

由于地面上的混乱局面以及乌克兰导弹和枪支的骚扰，俄罗斯飞行员大多都没有参加当前的竞选活动。

乌克兰旅向南向俄罗斯占领的赫尔松进发，向东穿过哈尔科夫州，本应坐以待毙。 南部战线拥有广阔无树的田野和众多难以穿越的河流，以适合攻击飞行员猎杀敌方坦克而著称。

东线部分地区森林茂密，如果机械化部队希望快速行动，就不得不坚持道路。 但标记清晰的道路有可能将部队引向空中伏击。

也就是说，俄罗斯空军——以及俄罗斯海军的空中力量——有机会在最关键的时刻打击乌克兰人：在每次反攻的凌晨，当各旅和营集中他们的车辆时小心翼翼地向前滚动。

但是他们没有。

对俄罗斯军队来说，令人不快的事实是，俄罗斯空军的原则阻止它在敌人移动时密切支持地面部队。 这是因为俄罗斯空军并不是许多西方观察家所理解的“空军”。

而是俄罗斯人 空军是空降火炮。 飞行员轰炸——看不见的——地面指挥官提供给他们的坐标，通常基于旧情报。 空军不会实时跟踪敌方地面部队。 它不会让飞行员自己去猎杀敌人。

只要乌克兰人继续前进——明确地说，他们一直在前进 来迅速 自 XNUMX 月下旬以来——他们应该能够留在俄罗斯空军的目标进程内，并避免受到攻击。

在过去 10 天里，俄罗斯人 已可以选用 发射架次后，飞行员面临着乌克兰的防空系统。 基辅政府 声称 它的部队被击落 九架俄罗斯战机 29 月 12 日至 XNUMX 月 XNUMX 日之间。独立分析师在社交媒体上搜索照片和视频 已经确认 至少五次损失，包括两架 Su-25， 两架 Su-34 和Su-30。

目前尚不清楚乌克兰人是如何击落俄罗斯战机的，但 “经济学家” 引 乌克兰消息来源挑出德国制造 猎豹自行高射炮. 柏林正在提供 Kyiv 20 经典车辆。

Gepard 具有机动性和保护性，因为它结合了 Leopard 坦克的基本底盘和轻型装甲炮塔。 它的双欧瑞康大炮每分钟可发射 550 发子弹，射程为 XNUMX 英里。 三人机组由安装在炮塔上的雷达提示，射程为 XNUMX 英里。

乌克兰的猎豹，与他们的其他防空系统相结合——包括远程 S-300、中程 Buks 和短程 Strelas 和 肩扛式导弹——应该在俄罗斯空军的目标清单中名列前茅。 如果它能压制乌克兰的防空系统 和 加快其瞄准周期，俄罗斯空军可能会再次发挥作用。

但在俄罗斯对乌克兰进行更广泛的战争 200 天后，俄罗斯空军仍未齐心协力寻找、跟踪和攻击乌克兰的防空系统。

将此与乌克兰空军自己的 SEAD 运动进行对比。 乌克兰 MiG-29 和 Su-27 发射美国制造的反雷达导弹 已经摧毁了一些俄罗斯的防空系统并压制了更多，实质上是吓唬他们的机组人员关闭他们的雷达。

这就是乌克兰空军拥有 100 架左右幸存的喷气式飞机的原因之一 要积极。 规模大得多的俄罗斯空军——仅在乌克兰附近基地的 300 架喷气式飞机——所在的地方 闲置. 当前反攻行动的照片和视频描绘了乌克兰飞机 执行近距离空中支援任务 靠近快速移动的前线。

在接下来的几个月里，随着冬天的到来，前线可能会冻结在原地，俄罗斯指挥官可能会发现他们过时的学说再次有用。

但到那时，乌克兰的防空系统可能会更加危险。 美国和德国都承诺向乌克兰提供新的、更好的地对空导弹，这些导弹应该很快就会开始运抵。