安全返回俄亥俄州东巴勒斯坦

诺福克南部 首席执行官艾伦肖告诉 CNBC，他认为家庭返回俄亥俄州东巴勒斯坦是安全的，在本月早些时候火车出轨后释放有毒化学物质近三周后。

当被 CNBC 的摩根布伦南问及他是否会带他的孩子来镇上时，肖说：“是的，是的，我回来了很多次。 我喝这里的水。 我已经与这里的家庭进行了互动。”

肖说，该公司还将继续帮助该镇的居民。

3月XNUMX日，诺福克南部一列载有危险化学品的货运列车脱轨， 点燃一整天的大火. 脱轨的环境严重程度可能会在多年内保持未知，可能需要进行更多测试。 官员们表示，空气水平是安全的，该镇的水没有达到有害水平的污染物，尽管居民 表示怀疑 关于那些保证。

“我们现在的重点是环境整治、清理这个地方、持续的空气监测、水监测、对该社区居民的经济援助以及对该社区的投资，以便东巴勒斯坦的社区能够蓬勃发展，”肖在周二播出的采访。

周二早些时候，联邦环境保护局 订购公司 处理并支付所有清理工作。 它将要求 Norfolk Southern 清洁任何受污染的土壤和水资源，偿还 EPA 的清洁服务费用，并应 EPA 的要求参加公开会议。

公司发言人告诉 CNBC，自事件发生以来，Norfolk Southern 一直在与该机构沟通并遵守其要求。

出轨三天后，该公司的独立顾问和俄亥俄州环保局建议统一指挥 控释 燃烧掉有毒化学物质，包括已知的致癌物质。

“事实上，我们当时知道汽车上的泄压阀已经失灵，温度正在上升，这让我们的独立专家非常担心发生不受控制的爆炸的可能性，这种爆炸会将有害气体和弹片射入人口稠密的社区”肖说。

官员们说，空气监测没有发现有毒化学物质的痕迹，尽管肖承认“这会吓到人们”。

俄亥俄州周二开设了一家新的诊所，以解决东巴勒斯坦地区越来越多的头痛、恶心和皮疹报告。 担心的居民也 报告死鱼和死鸡 正如当局所说，可以安全返回。 最早本周，美国疾病控制与预防中心和美国卫生部的医疗队有望抵达社区。

肖说，出轨后一小时内安装了空气监测装置，几小时后安装了水监测装置。 他说所有空气和水的测试都没有问题，但他说社区可以在他们的家中进行额外的空气和水测试。

“如果人们出现他们不习惯的症状，我会强烈鼓励他们去看值得信赖的医疗专家，”肖说，并承认这是一种“创伤性经历”。

官员们说，测试表明环境中没有发现包括氯乙烯在内的致癌物迹象。 尽管如此，仍有可能要到几年后才会出现全面的影响。 肖说，一些研究人员表示这不是问题，未来将继续进行测试。

Shaw 说，该公司迄今为止已经清除了大约 450 立方码的受污染土壤，并获得了大约 1.1 万加仑的受污染水。 他表示，公司将继续“为这个社区做正确的事”，并全程见证恢复工作。 他没有制定时间表。

Shaw 说，由于俄亥俄州环保署正在进行环境整治，家庭返回社区是安全的。 他说，诺福克南方公司已经向东巴勒斯坦偿还或承诺支付 6.5 万美元的“首付款”，并将继续向居民提供财政援助。

该公司此前向居民提供 1,000 美元的“不便”支票，但克利夫兰的一名律师警告居民，这些支票将使居民放弃未来对该公司的索赔。 在公司发表公开声明称进行测试可以免除 Norfolk Southern 的责任后，Shaw 在接受采访时否认了律师的说法。

“我知道他们受伤了。 我知道他们很害怕。 我知道他们很困惑。 他们正在寻找信息和信任的人，”Shaw 说。

Shaw 表示，Norfolk Southern 正在与 NTSB 和 FRA 充分合作，找出脱轨的根本原因。 他避免谈论显示出轨前约 20 英里的车轮射出火花的安全录像。

“我们明天会在这里。 我们将在一年后来到这里。 我们将在五年后来到这里。 我们将为这个社区做正确的事，帮助这个社区重新站起来，帮助这个社区蓬勃发展，”Shaw 说。

交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg） 寄了一封信 周日向诺福克南方公司发出警告，该公司必须“表现出对东巴勒斯坦人民的明确支持”。

Buttigieg 写道，Norfolk Southern 和其他铁路公司“在法庭上花费了数百万美元并游说国会议员反对常识性的安全法规，完全停止了一些并缩小了其他的范围。”

一些公司采用了精确调度的铁路运输，其中包括运行更长的列车、削减成本和裁员以创建更有效的网络——以及潜在的利润。

作为回应，肖说，诺福克南方公司每年在“基于科学的解决方案”上投资超过 1 亿美元，包括维护轨道、设备和技术。

俄亥俄州民主党参议员谢罗德·布朗 (Sherrod Brown) 在一次 CNN采访 铁路“根本没有按照应有的方式投资于汽车安全和铁路线本身”，导致裁员和股票回购。

“很明显，我们的安全文化和我们在安全方面的投资并没有阻止这起事故，”肖回应说。 “我们需要审视这一点，看看我们可以做些什么不同的事情，以及我们可以做得更好的事情。”