沙特阿拉伯正在削减石油供应。 这可能意味着美国司机的汽油价格上涨

德国法兰克福（美联社）——沙特阿拉伯将减少其向全球经济输送的石油数量，采取单边措施来支撑原油价格下跌，此前欧佩克+联盟主要产油国两次削减供应未能推动油更高。

沙特从 1 月开始每天减产 XNUMX 万桶，同时其他 OPEC+ 产油国在维也纳举行的会议上同意将早些时候的减产延长至明年。

沙特能源部长阿卜杜勒阿齐兹·本·萨勒曼 (Abdulaziz bin Salman) 在新闻发布会上称此次减产是“棒棒糖”，“我们想给蛋糕加冰”。 他表示，减产可能会延长，该集团“将尽一切努力为这个市场带来稳定。”

Rystad Energy 石油市场研究高级副总裁 Jorge Leon 表示，新的减产可能会在短期内推高油价，但之后的影响将取决于沙特阿拉伯是否决定延长减产。

此举提供了“一个价格下限，因为沙特人可以随心所欲地进行自愿减产，”他说。

油价暴跌帮助美国司机以更便宜的价格加满油，并让全球消费者从通货膨胀中解脱出来。

“天然气不会变得更便宜，”莱昂说。 “如果有的话，它会变得稍微贵一点。”

沙特认为有必要再次减产，这突显了未来几个月燃料需求前景的不确定性。 人们担心美国和欧洲的经济疲软，而中国从 COVID-19 限制措施中反弹的势头不如许多人希望的那么强劲。

沙特阿拉伯是欧佩克石油卡特尔的主要生产国，是同意在 1.6 月份意外减产 500,000 万桶/日的几个成员国之一。 王国的份额是五十万。 此前，欧佩克+在 2 月宣布将每天减产 XNUMX 万桶，在中期选举前一个月威胁要提高汽油价格，激怒了美国总统乔·拜登。

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总而言之，欧佩克+现在已经将纸面上的日产量减少了 4.6 万桶。 但一些国家无法生产配额，因此实际减少量约为每天 3.5 万桶，占全球供应量的 3% 以上。

之前的减产几乎没有对油价产生持久的提振。 国际基准布伦特原油价格一度攀升至每桶 87 美元，但最近几天已回吐减产后的涨幅并徘徊在每桶 75 美元以下。 美国原油最近跌破 70 美元。

这帮助美国司机开启了夏季旅游旺季，根据汽车俱乐部 AAA 的数据，加油站的平均价格为 3.55 美元，比一年前下降了 1.02 美元。 能源价格下跌也帮助使用欧元的 20 个欧洲国家的通货膨胀率降至俄罗斯入侵乌克兰之前以来的最低水平。

沙特需要持续的高石油收入来资助旨在实现国家经济多元化的雄心勃勃的发展项目。

国际货币基金组织估计，沙特王国需要每桶 80.90 美元才能实现其预期的支出承诺，其中包括计划中的 500 亿美元未来沙漠城市项目 Neom。

美国最近补充了战略石油储备——在拜登去年宣布美国历史上最大的国家储备释放之后——这表明美国官员可能不像过去几个月那样担心欧佩克减产。

虽然像沙特阿拉伯这样的石油生产国需要收入来为其国家预算提供资金，但他们也必须考虑到油价上涨对石油消费国的影响。

油价过高会加剧通胀，削弱消费者的购买力，并促使美联储等中央银行进一步加息，从而减缓经济增长。

沙特的减产和油价的任何上涨都可能增加利润，帮助俄罗斯为对乌克兰的战争买单。 在旨在限制莫斯科关键能源收入的西方制裁下，俄罗斯在印度、中国和土耳其找到了新的石油客户。

然而，如果原油价格超过七国集团规定的每桶 3 美元的价格上限，那么世界第三大石油生产国的贸易可能会变得复杂。

俄罗斯已经找到了通过“暗舰队”油轮规避价格上限的方法，这些油轮会篡改位置数据或在船与船之间转移石油以掩盖其来源。 但这些努力增加了成本。

据俄罗斯国家通讯社塔斯社报道，根据欧佩克+协议，俄罗斯副总理亚历山大·诺瓦克表示，莫斯科将把每天 500,000 万桶的自愿减产延长至明年。

但俄罗斯可能不会兑现其承诺。 国际能源署在其 8.3 月份石油市场报告中称，莫斯科 XNUMX 月份石油和柴油等精炼产品的总出口量上升至入侵后的每天 XNUMX 万桶的高位。

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美联社记者 Fatima Hussein 来自华盛顿。