越南餐厅 Pho 87 的招牌汤的关键——在炉子上炖 16 至 20 个小时——本月被证明是灾难性的。 当店主 Tre Dinh 打开他 8,000 月份的燃气账单时，发现金额超过 XNUMX 美元。
据 Dinh 介绍，800 月份，唐人街餐厅 2,000 月份的燃气费约为 XNUMX 美元。 他 XNUMX 月份收到的账单猛增至 XNUMX 美元左右，但即使知道即将再次涨价，餐厅老板也没有为他 XNUMX 月份收到的账单做好准备。 他是无数一月份收到天价煤气费的餐馆老板之一，这主要归功于 天然气批发成本创历史新高.
南加州天然气公司 (Southern California Gas Co.) 21.8 万客户的家庭和企业都感受到了连锁反应，太平洋天然气和电力公司 (Pacific Gas & Electric) 还预计今年冬天加州中部和北部的天然气费用将很高。 需要燃气烹饪方法的企业 - 例如桌上韩式烧烤、炒锅、燃气炉和烤箱——现在使餐馆老板的成本比他们的典型开支高出数千美元，导致一些业主考虑暂时关闭或提高价格来抵消费用。 增加了现有的担忧 通货膨胀、供应链困难和劳动力成本等问题，让人有些无奈。
“事情还没有结束，”尔湾 Burnt Crumbs 餐厅的主厨兼老板保罗·曹 (Paul Cao) 说。 “我们什么时候才能得到缓解？”
丁正计划采取行动。
“我正在写请愿书什么的。 我想与城市作战，与天然气公司作战，因为这是不可能的。” 他说。 “我不只是担心我们。 我担心整个社区。”
Dinh 的父母于 1987 年开设了这家越南河粉店，并于 2018 年接管了该店。Dinh 呼吁为那些因煤气费而苦苦挣扎的企业提供援助。 为了帮助唐人街的其他餐馆，Dinh 改变了多年来每天在自己的餐馆吃饭多次、每周光顾附近其他餐馆两到三次的做法； 最近，他开始每天在 Pho 87 吃一顿，然后在附近的一家餐馆吃一顿。 当他走过多家餐馆时，他听到了同样的声音：每个人都受到了汽油价格的打击，所有人都需要支持。
“如果你出去吃饭——即使花 3 美元买一个三明治或其他东西——这只会让每个人都希望他们的社区会支持他们，”他说。
如果汽油价格保持可比或再次上涨，丁正考虑在春季将餐厅关闭一个月。 作为寒冷天气的主食，河粉店的生意通常会随着天气变暖而下降。 洛杉矶目前的寒流使餐厅在二月份比平均水平更繁忙，但三月和四月通常标志着商店每年的淡季。 Dinh 表示，另外 8,000 美元的燃气费根本抵不上运营成本。 这也将是一个做出声明的选择。
“我们必须捍卫自己和我们的信仰，”丁说。 “如果我们继续开放并付费，他们就不会觉得这影响到任何人。 我们可以保持开放，但我们不会赚到任何钱。 他们会赚钱的。” 然而，如果他关门一个月，他的员工的工资就会受到影响； 他说，他的处境很困难。
南加州天然气公司表示，该公司不会从天然气成本上涨中获利。
幸运的是，根据南加州天然气公司的数据，Dinh XNUMX 月份的价格将会下降，而且他在 XNUMX 月初收到的账单应该更容易管理。 较 68 月份应下降 XNUMX% — 仍高于客户在 2022 年 XNUMX 月支付的价格，并且仍高于 XNUMX 月份的历史水平， 根据 对南加州天然气公司的一位高管来说，但与上个月成本大幅上涨相比有所下降。
不管他是否会暂时关闭餐厅，丁知道他必须提高价格。 他周围堆满了顾客的便条、签名球衣和草图，他说他既关心 Pho 87 的粉丝，也关心当地的餐馆社区。 将成本转嫁给客人对于业主来说是一个艰难的选择； 他知道他们家里的煤气费也很高。 传统上，他的家族每年都会将价格提高 25 美分； 考虑到 Pho 87 最新的燃气费，他承认他必须将主菜的价格提高 1 至 1.50 美元，他只是希望他的顾客能够理解。
三个街区之外的中餐馆Hop Woo正在为更高的煤气费而苦苦挣扎。
9月13,656.25日，这家老牌烧烤店背后的梁氏家族打开煤气账单，看到了一个令人震惊的数字：1.05美元。 热价从 3.45 月份的每单位 XNUMX 美元跃升至 XNUMX 月份的 XNUMX 美元，这让这家餐厅的老板陷入了恐慌，该餐厅依靠燃气灶提供炒菜和烤箱烤肉。
“我只是感到震惊，”梁玛丽说。 “我不得不再三考虑。”
起初他们认为这是一个错误； 也许有人忘记支付上个月的账单，导致当前的账单上添加了逾期金额。 事实并非如此，巨大的财务挫折加剧了多年来的困难，不仅包括大流行引发的租金积压（该家族仍在偿还租金），还包括他们的族长和厨师创始人的去世。
梁的父母于1993年创立了合和。 2022 年死亡 厨师 Yening“Lupe”Liang——因任命而闻名 创新的三语菜单 餐厅 — 该餐厅主要由女族长兼联合创始人朱迪·梁 (Judy Liang) 在女儿、侄女和其他家庭成员的帮助下经营。 挫折让人感觉无情。
梁玛丽说，餐厅之前的账单每月约为5,000至6,000美元。 他们被告知下一个账单应该低得多，但这并不能让他们安心。 “它非常不确定，因为它随时可能上涨，”她说。 “因此，即使下个月的价格较低，我们也不知道未来是否会再次上涨。”
梁说，如果再收到同样金额的账单，运营成本将难以为继。 目前，该家庭已与 SoCalGas 制定了付款计划，将在四个月内支付应付金额； KCRW“美食”主持人埃文·克莱曼 (Evan Kleiman) 在 Instagram 上分享了 Hop Woo 账单的照片后，梁说，捐款开始通过餐厅的新冠疫情时期的 GoFundMe 页面流入。 梁说，他们已经筹集了大约 2,000 美元来支付煤气费，每一点都很有帮助，包括一份简单的外卖订单。
一月份的高额煤气费远远超出了洛杉矶的范围。
尔湾 Burnt Crumbs 餐厅的执行主厨兼老板保罗·曹 (Paul Cao) 表示，在听说即将上涨的汽油价格后，他已经做好了应对成本上涨的准备。 700 月份，他餐厅的煤气费约为 1,000 美元——相对平均而言。 一月份，它增加到大约 1,626 美元。 当他二月份打开账单时，金额已飙升至 XNUMX 美元。
和梁氏一样，曹说，他的巨额煤气费是由他的餐厅所遭受的不间断的打击造成的：在大流行期间经营了多年之后，他不得不应对由于工人短缺而产生的高劳动力成本。 接下来是供应链问题和高粮价。 随后鸡蛋价格飞涨。
在 COVID-19 爆发之前，他拥有三家实体餐厅。 现在只有 Burnt Crumbs（一家以美味三明治而闻名的早午餐店）和他的两辆餐车。 和 Dinh 一样，他不得不将部分成本转嫁给消费者：在疫情爆发之前，他的三明治售价约为 10 美元。 现在价格为 12.50 美元至 13 美元。 他不知道如果汽油价格继续上涨他会做什么。
“我们不能卖 25 美元的三明治，”曹说。 与企业经营的餐馆不同，曹和其他业主表示，像他们这样的小型餐馆不具备应对如此巨大变化的灵活性。 “如果他们每个月继续将汽油价格上涨 60%，我们就撑不下去了，”曹说。
对于那些依靠燃气来制作披萨烤箱的人来说，成本尤其不可避免。
Terrace by Mix Mix 的煤气费平均飙升了 400 美元，厨师兼老板 Ross Pangilinan 在科斯塔梅萨的南海岸广场 (South Coast Plaza) 内供应时令披萨和壁炉烧烤的共享菜肴。 Pangilinan 还在长滩拥有 ReMix Kitchen Bar，并且是同样位于南海岸广场的现代加州法式小酒馆 Populaire 的老板，但他表示，由于厨房里有燃气披萨烤箱，Terrace 的煤气费尤其飙升。
“我不会停止制作披萨，”他说。 “我们只需看看我们的菜单，看看在哪里可以提高价格，同时仍然提供价值。”
圣胡安卡皮斯特拉诺的 Breezy 餐厅的汽油价格上涨了一倍多，从每月 700 美元涨到 1,800 美元，但对于太平洋岛民风格早午餐店的合伙人 Jasmin Gonzalez 来说，现在提高菜单价格并不是一个选择。 她说，她的餐厅在 XNUMX 月份才刚刚开业，此时这将是“有害的”。
“我不能对我们的客户这样做。 当你赢得社区客户的信任时，一旦你做出改变，事情就会变得一团糟。”冈萨雷斯说。 “现在，我只得吃它。”
冈萨雷斯也是斯坦顿 Primal Cut 的共同所有人，她说她很好奇下个月的天然气账单会是什么样子。 她表示，如果燃气费继续以这种速度增长，她最终将不得不在夏季提高价格。
“我真的别无选择，”她说。 “在某些时候，必须做出一些让步。”
这个故事最初出现在 洛杉矶时报.
资料来源：https://finance.yahoo.com/news/shocking-impossible-gas-bills-push-140040048.html