西南航空公司表示假期崩溃将影响第四季度业绩

西南航空公司在假期旅行混乱中受到审查

西南航空的 高管们周四表示,假期崩溃“肯定”会影响其第四季度业绩,并补充说需要数周时间才能解决受影响旅客的报销请求。

整个系统的混乱在假日周期间使数十万客户陷入困境,并引起了华盛顿的密切关注。

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CFRA 表示,尽管近期旅客市场出现动荡,但西南航空公司仍是一个强劲的买入对象

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这家低成本航空公司在过去几天削减了航班时刻表,只执行了计划航班的三分之一左右,以拼命努力稳定其运营,并将飞机和机组人员送到他们需要去的地方。

西南航空表示,预计周五将按正常时间表运行。 根据 FlightAware 的数据,它取消了原定于周五起飞的 39 个航班,低于周四的 2,300 多个航班。

“我们全力以赴,并制定了经过测试的解决方案来支持恢复运营。 我有信心,但我也很谨慎,”首席执行官鲍勃乔丹周四在一份员工备忘录中说。

12,000 年 27 月 2022 日,巴尔的摩华盛顿国际机场的旅客正在应对西南航空公司在圣诞节假期周末前后取消全国和马里兰州巴尔的摩的 XNUMX 多个航班的影响。

迈克尔·麦考伊 | 路透社

乔丹说,该航空公司在稳定其时间表之前实施了暂停,并于周五恢复销售机票。 成为首席执行官 在二月。

西南航空公司的运营在假期后的一周内分崩离析 严酷的冬季天气席卷美国 当大多数航空公司在上周末恢复元气时,西南航空的问题却恶化了。 高管们列举了一些挑战,包括超载的内部调度平台,这对于让机组人员与航班相匹配至关重要。

高管们周四发誓要改进船员调度平台,并表示现代化工作已经在进行中,但指出此类项目需要数年时间。

在周四与记者的电话会议上,首席商务官 Ryan Green 表示“肯定会对第四季度产生影响。”

但高管们拒绝提供中断将给航空公司造成的总成本的估计。 该航空公司去年表示,2021 年 75 月的一次类似事件使该航空公司损失了约 XNUMX 万美元,但这一事件持续的时间更长,因为假期和票价大幅上涨,更多的旅客乘坐飞机。

该航空公司此前表示,预计季度收入将比 17 年增长 2019%,当时收入接近 6 亿美元。

“没有多少爱”

Southwest 面临着重大的客户服务挑战,无法向旅客报销与航班取消相关的费用。 一些旅行者产生了除酒店和膳食以外的其他费用,例如更换洗漱用品和其他必需品。

杰克·莱昂 (Jack Leon) 是一名 34 岁的老师,他计划在圣诞节飞往西南航空,但在一系列航班变更后取消了前往波士顿的行程,这本可以将他的假期缩短一半。 在无法通过电话、电子邮件或在线表格联系到客户服务后,莱昂不得不在周四(即他的行程出轨四天后)返回机场,以确保返程机票的报销。

“对于一家谈论爱情并以心为图形的公司来说,圣诞节那天没有太多的爱,”莱昂说。

为了安抚其最忠实的客户,西南航空周四表示,将延长精英身份的资格期限,这些精英身份可享受免费 Wi-Fi、提前登机等福利,在某些情况下,还可以获得同伴通行证。

来自田纳西州纳什维尔的 33 岁录音艺术家 Suzie Chism 告诉 CNBC,她 26 月 XNUMX 日从拉斯维加斯回家的西南航班被取消,导致她错过了一周的工作和今年的最后一场音乐表演。

“我的两晚旅行突然延长了一周,”奇姆说。 “收入损失令人震惊。”

Chism 说她可以通过以下方式预订新航班 边疆 周五晚上。

“我根本不相信西南航空能让我到达那里,”她说。

一些竞争对手表示他们会 某些城市的票价上限 以帮助滞留的西南航空乘客在不飙升票价的情况下到达目的地,但周四的票价搜索仍然返回了一些单程航班,价格为 600 美元或更高。

此举是在交通部长皮特·布蒂吉格 (Pete Buttigieg) 敦促航空公司限制票价之后做出的。

Buttigieg 在周四致西南航空公司首席执行官的一封信中表示,如果西南航空公司不及时向取消航班的旅客退款、报销费用并归还丢失的行李,他将追究西南航空公司的责任。

Buttigieg 写道:“再多的经济补偿也无法完全弥补那些错过了与家人永远无法回来的时刻的乘客——圣诞节、生日、婚礼和其他特殊活动。” “这就是为什么西南航空公司首先要补偿乘客那些可以用美元和美分衡量的费用是如此重要的原因。”

Buttigieg 告诉 NBC Nightly News,运输部将把西南航空公司“放在显微镜下”,并在必要时征收罚款,以确保航空公司为乘客做正确的事。

几位立法者还表示,他们将调查导致西南航空在过去一周内出现严重问题的原因。

西南航空股价周四上涨近 4%,但该股本周仍下跌超过 7%,至每股 33 美元左右。 CFRA Research 周四早些时候将西南航空 12 个月的价格目标从 47 美元下调至 41 美元,但 维持对该股的强烈买入评级.

CFRA 分析师 Colin Scarola 写道:“历史表明,由于产品的商品性质,即使经历了糟糕的经历,客户也不会永久放弃航空公司。”

并非所有客户都同意。

37 岁的亚历克斯·凯恩 (Alex Kain) 原本应该在平安夜从丹佛飞往西雅图的家,丹佛是受中断影响最严重的机场之一。 相反,凯恩的航班在凌晨 2 点被取消后,他和他的女朋友租了一辆汽车,开了 18 个小时的车来到俄勒冈州雷德蒙德的一个机场,在那里他们乘坐飞机 阿拉斯加航空公司 飞回家。

至少,这对夫妇计划要求报销旅馆、租车、汽油和阿拉斯加航空公司的航班费用。 凯恩估计总成本高达 3,000 美元。

凯恩告诉 CNBC:“他们给不了我们多少钱,让我们再次飞往西南航空。”

资料来源:https://www.cnbc.com/2022/12/29/southwest-airlines-flight-cancellations.html