30 年第一季度指导未达标后库存减少 1%

Lyft(LYFT) 于 4 月 2022 日收市后公布了其 9 年第四季度的收益。 消息发布后,该股在盘后交易中暴跌 30%。

这家总部位于旧金山的公司在收入和活跃乘客数量等关键指标上表现出色,但未达到分析师对 1 年第一季度收入的预期。 Lyft 表示,预计 2023 财年第一季度的收入约为 975 亿美元,低于分析师预期的 2023 亿美元。

与彭博社编制的估计相比,这家叫车公司报告的内容如下:

第一季度收入: 实际 1.18 亿美元,预期 1.16 亿美元

第四季度每股亏损: -实际为 1.61 美元,预期为 13 美分

Q4活跃车手: 实际为 20.36 亿,预期为 20.3 亿

第一季度收入指引: 实际 975 亿美元,预期 1.09 亿美元

Lyft 首席财务官 Elaine Paul 在一份声明中表示:“我们的第一季度指引是季节性和较低价格的结果,包括黄金时段的减少。” 黄金时段是指乘客多于 Lyft 司机的时段——价格也更高。

保罗还指出,Lyft 的每股收益大幅下滑与该公司续保保险的效果有关。 “我们不同的保险续保时间给我们的损益表带来了不同的时间压力。 我们不会等待这种情况正常化以实现具有竞争力的服务水平。”

犹他州帕克城 - 23 月 23 日:2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日在犹他州帕克城举行的圣丹斯电影节期间,Lyft 标牌的全景。 (照片由 Mat Hayward/Getty Images 拍摄)

犹他州帕克城 – 23 月 23 日:2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日在犹他州帕克城举行的圣丹斯电影节期间,Lyft 标牌的全景。 (照片由 Mat Hayward/Getty Images 拍摄)

“我们专注于推动更大的增长和盈利能力”

尽管如此,Lyft 的发布还是有明显的积极意义,特别是如果你考虑它的发展轨迹。 例如,该公司第四季度的收入同比增长 4%,而活跃乘车次数同比增长近 21%。

“在第四季度,我们实现了公司历史上最高的收入,我们在调整后 EBITDA 方面的表现优于指导,不包括我们为加强保险准备金而采取的行动,”保罗说。

Lyft 的联合创始人兼首席执行官 Logan Green 补充说:“2022 年,我们采取了重要步骤来加强我们的业务,并为我们的客户创造了巨大的价值。 我们今天看到的更好的市场平衡为长期盈利增长创造了重要机会。 为了利用这个机会,我们必须确保有竞争力的服务水平。 加强我们的竞争地位,满足更多需求并降低我们的固定和可变成本将使我们处于最佳位置,以提供丰厚的股东回报。”

就其本身而言, 优步于 4 月 8 日公布了其第四季度收益,提供收入和交付预订方面的关键节拍。 该公司第四季度收入 8.61 亿美元,同比增长 4%。 优步股价昨日上涨约 49%,在盘后交易中小幅下跌。

艾莉加芬克尔 是雅虎财经的高级技术记者。 在推特上关注她 @agarfinksLinkedIn.

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Source: https://finance.yahoo.com/news/lyft-q4-earnings-stock-tanks-30-after-q1-2023-guidance-miss-213100485.html