瑞典鹰狮仍可能是爱尔兰战斗机的最佳选择

爱尔兰共和国仍在考虑为其装备简陋、几乎不存在的空军购买何种类型的战斗机。 出于多种原因，瑞典的 Saab JAS-39 Gripen 可能是这个岛屿共和国的最佳选择。

2020 年，爱尔兰官员开始公开承认一个突出的事实，即如果该国希望对其领空进行全面控制，而不是依赖皇家空军 (RAF) 喷气机，则该国至少需要 16 架战斗机。 一项允许英国皇家空军监管爱尔兰领空的所谓秘密协议引发了共和国和爱尔兰的重大宪法问题 甚至在高等法院的案件中也有描述 作为“不允许的主权稀释”。 在 一位爱尔兰记者的话，出现了“爱尔兰依靠其前殖民者保卫其海洋和天空”的反常情况。

2022 年 XNUMX 月，爱尔兰政府 敦促购买多达24架战斗机 防止未经授权的领空入侵和打击恐怖分子劫持。

俄罗斯同月入侵乌克兰，使事情变得更加紧迫。 除了在欧洲西部侧翼具有重要战略意义的地区拥有不受保护甚至不受监控的空域外，爱尔兰还拥有 北大西洋保护不善的大型专属经济区 (EEZ) 覆盖欧盟领海的 16%。 北半球 XNUMX% 的关键电信电缆位于该专属经济区内或附近，可能极易遭到破坏。

爱尔兰甚至缺乏能够充分监测其领空的雷达。 作为 爱尔兰时报最近指出, “爱尔兰是唯一一个没有被初级雷达系统覆盖的欧盟国家，这意味着如果飞机没有打开导航信标，它们是看不见的。”

都柏林已指定资金用于购买雷达。 它还计划为空军采购 Piper 训练机。 但这并不意味着它比它在 9 年代中期获得的少数涡轮螺旋桨式瑞士皮拉图斯 PC-2000 有了显着改进，这是空军拥有的最接近战斗机的东西。

其他名称 最近的喷气式飞机提案 包括从其他欧洲空军购买或租赁二手喷气式飞机，或从韩国购买 FA-50 轻型战斗机。 后者对爱尔兰来说可能是一个不错的选择，因为它既可以作为都柏林急需的高级教练机，也可以作为基础拦截机，因为它非常缺乏战斗机飞行员。

而 许多国家正在寻找二手飞机，它们比刚出厂的飞机更便宜，而且交货时间更快，这可能被证明是不适合爱尔兰的选择。 毕竟，从长远来看，它们的维护成本会更高，而且由于爱尔兰普遍缺乏维护和操作先进军用飞机的经验，因此可能不适合爱尔兰。

从瑞典购买新的 4.5 代“鹰狮”可能是一个更合适的选择。 作为 早在 2020 年 XNUMX 月就在这个领域争论过, Gripen 对于同代战斗机来说相对便宜，并且对于这种先进的战斗机来说非常容易操作和维护。 此外，它很容易升级，因此在可预见的未来，它仍然是爱尔兰高效、最新的 4.5 代战斗机，考虑到采购这种飞机将给都柏林带来的巨大成本，这将产生重大影响。

A 最近的皇家联合服务研究所 (RUSI) 论文 两位军事分析家撰写的一份报告表明，鹰狮战斗机是乌克兰潜在西方喷气式飞机“在作战要求方面最合适的候选者”。 他们提出的许多观点都证明了为什么该飞机也非常适合爱尔兰的要求。 首先，他们指出，“鹰狮”“从一开始就是为了便于维护而设计的，在寒冷的天气里，在小型空军基地或高速公路上，只需六名地勤人员就可以使用两辆车进行加油、重新武装和基本维护。 ”

“此外，”分析师写道，“每个机组人员中只有一名需要成为训练有素的维护人员； 其余的可以是应征入伍者，甚至是军队。”

这样的设计对于一个没有维护现代战机经验的国家来说无疑是非常有利的。

Gripen 还可以携带欧洲流星超视距空对空导弹以及远程 RBS-15 反舰导弹。 这两种能力都可以使爱尔兰迅速消除远距离对其领空和水域的威胁。 这些能力本身就代表了爱尔兰防御的可验证的游戏规则改变者。

此外，Gripen 的短距起飞和着陆 (STOL) 能力由其鸭翼实现，使其能够在民用高速公路等小型甚至临时跑道上运行。 该功能也可能被证明是爱尔兰的理想选择。 分布在全国各地小型机场的 20 架“鹰狮”机队将对爱尔兰的防空和海上防御产生重大影响。

这样的采购还将向欧洲其他国家表明，爱尔兰正在认真解决其国防领域目前存在的许多严重缺陷。