TeraWatt 宣布首个用于卡车的州际电动汽车充电网络

旧金山初创公司 TeraWatt Infrastructure 周四宣布，它正在沿着从加利福尼亚州长滩到德克萨斯州埃尔帕索地区的 10 号州际公路为重型和中型卡车开发第一个电动汽车充电中心网络。

公司， 筹集了超过 1 亿美元 今年要建设充电基础设施，称这些设施将位于相距约 150 英里的地方，距离加利福尼亚、亚利桑那州和新墨西哥州最近的高速公路出口不到一英里。

中型和重型卡车仅占美国车辆的 4% 左右，但由于其更大的尺寸和更远的行驶距离，这些车辆消耗了超过 25% 的公路燃料，占公路碳排放量的近 30%。能源部。

“虽然今天道路上的电动长途卡车数量有限，但这些车辆的到来比我们想象的要快，我们需要准备好充电基础设施，”TeraWatt 首席执行官 Neha Palmer 告诉 CNBC。

该公司表示，TeraWatt 的充电中心将配备数十个直流快速充电器、直通式充电站和用于长途和本地电动卡车运营的现场司机设施。 第一批网站将于 2023 年上线。

作为两党基础设施​​计划的一部分，拜登政府今年推出了一项计划，向各州拨款 5 亿美元，为州际公路沿线的电动汽车充电站提供资金，这一消息发布之前。

50 月，交通部批准了所有 75,000 个州、华盛顿特区和波多黎各的电动汽车充电站计划，覆盖约 1.5 英里的高速公路。 各州还可以获得超过 XNUMX 亿美元的资金来帮助建造充电桩。

拜登政府设定了到 2030 年电动汽车占所有新车销量一半的目标，并已 承诺更换其联邦舰队 到 2035 年实现电力供应。