特斯拉第四季度交付量创下 405,278 辆的纪录

特斯拉 (TSLA) 这家电动汽车巨头周一表示，第四季度的交付量达到创纪录的 405,278 辆，尽管推出了积极的年终激励措施，但仍未达到下调的预期。 这是在特斯拉股价在 2022 月和 XNUMX 年暴跌之后发生的。

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特斯拉的交付量与去年同期相比增长了 31%，与第三季度的 18 辆相比增长了近 3%。 343,830 年交付量增长 40% 至 1,313,851 辆，但远低于 2022% 的目标。

分析师此前预计第四季度特斯拉的交付量约为 4 辆，在过去几周大幅减少。特斯拉第三季度的交付量也有所下降。

第 4 季度的交付量包括 388,131 辆 Model 3 和 Model Y 汽车，以及 17,147 辆 Model S 和 X 豪华电动汽车。

这些数字不包括任何 Tesla Semi 交付量。 一些已在第四季度交付给百事可乐

第四季度产量激增至 4 辆，超过交付量 439,701 多辆。 在第三季度，产量超过销量 34,000 多辆。

特斯拉在中国的 电动汽车竞争对手报告第四季度交付量强劲 整个周末。

特斯拉生产

特斯拉第四季度的产量为 439,701 辆，超过交付量 34,000 多辆。 在第三季度，产量超过销量 3 多辆。

产量可能会高得多。

由于需求不足，上海特斯拉于 12 月 24 日减产，并于 21 月 30 日停产。 生产原定于周一重启，但随后在农历新年期间从 XNUMX 月 XNUMX 日至 XNUMX 日延长停产。

尽管如此，随着柏林和奥斯汀产量的增加，特斯拉的整体产能现在远高于每季度 450,000 万辆。

特斯拉股票 2023：电动汽车巨头在其两个大型市场中面临巨大挑战

特斯拉奖励

特斯拉在其主要市场提供大幅折扣，以便在年底前转移金属。 在中国，7,500 月下旬降价之后是折扣和保险补贴。 在美国，特斯拉为年底交付的 Model 3 和 Y 车辆提供 2022 美元的优惠，并将 Model S 和 X 添加到 XNUMX 年最后两天的优惠中。

如果需求旺盛，考虑到特斯拉的产能和现有库存，第四季度特斯拉的交付量可能会超过 450,000 辆。

特斯拉电动汽车补贴上升，下降

2023 年，美国最高 7,500 美元的新税收抵免将有助于特斯拉在国内的需求，但它们受到各种条件的限制，包括收入和价格上限。 Model 3 面临 55,000 美元的价格上限，这意味着基本型号符合条件，但高端车型不符合条件。 起价 65,990 美元的 Model Y 通常也面临 55,000 美元的价格上限。 但不太受欢迎的七座版本的上限为 80,000 美元。

目前尚不清楚特斯拉将如何因税收抵免而调整定价和生产。

与此同时，中国 11,088 元（1,607 美元）的电动汽车补贴已经结束。

特斯拉通过保持官方价格稳定，基本上已经吸收了即将到期的补贴。 它还将价值 10,000 元的年终折扣延长至 XNUMX 月。

包括德国在内的几个欧洲国家也削减或取消了电动汽车补贴。

比亚迪比亚迪特斯拉：汽车巨头的冲突

特斯拉股票

特斯拉股价在 37 月暴跌 65%，到 2022 年暴跌 XNUMX%，即使在年底出现反弹。 归咎于对特斯拉需求的担忧、成长型股票整体疲软的市场以及对埃隆马斯克和推特的担忧。

分析师仍然看好特斯拉股票

尽管特斯拉股票最近暴跌，但分析师表示它仍然是一个强劲的游戏。

周四，派珀桑德勒分析师亚历山大波特写道，“看跌倾向的交易员”和税收损失卖家正在“抓住每一个逐渐增加的负面消息。”

波特补充说，虽然由于经济衰退、利率上升和“挖掘”需求，特斯拉的增长在 2023 年“很容易放缓”，但该公司的市场份额并没有“突然屈服于新的竞争浪潮”。

“底线：我们在这些数据集中没有看到任何危险信号，”波特在谈到特斯拉的主要销售区域时写道。

此前，Baird 分析师本·卡洛 (Ben Kallo) 周三将他的特斯拉价格目标从 252 下调至 316，但吹捧 特斯拉是 2023 年投资者的“最佳创意”股票.

前一周，六位分析师下调了 TSLA 股票的价格目标。 然而，目标仍远高于特斯拉股票的当前价格水平，分析师普遍维持买入和优于大市的评级。 Wedbush 分析师丹尼尔艾夫斯，长期看好特斯拉，本周也发表了看法，表达了对这家电动汽车巨头的乐观看法。

这位分析师写道，最近特斯拉股票的抛售中约有 70% 是由于对马斯克的反应以及他对 Twitter 的参与和关注。 艾夫斯表示，如果马斯克重新关注特斯拉并停止出售 TSLA 股票，“那么这只股票在我们看来已经触底并从这里开始运作。”

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