特斯拉股价下跌，因为马斯克表示需求“有点难”

（彭博社）——特斯拉公司股价在早盘交易中下跌，此前这家电动汽车制造商报告的收入低于预期，并承认自己无法免受经济逆风的影响。

从彭博社阅读最多

第三季度销售额增长 56%，达到 21.5 亿美元，低于分析师平均预期的 22.1 亿美元。 这家 Model 3 轿车和 Model Y SUV 制造商表示，预计汽车交付量将达不到 50% 增长的目标，部分原因是汽车从工厂交付给客户时遇到困难。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 热情地拉开了特斯拉财报电话会议的序幕，他告诉分析师，他期待着“史诗般的年底”。 他后来承认，中国和欧洲的经济低迷以及美联储的加息正在对订单产生影响。

“需求比原本要困难一些，”马斯克说。 “但正如我之前所说，我们对第四季度的表现非常有信心。”

常规交易开始前，特斯拉股价下跌 6.6%，至 207.30 美元。 截至周三收盘，该袜子今年已下跌 37%。

事实证明，最近一个季度将汽车装上轮船、火车和卡车成本高昂且充满挑战，因为这家电动汽车制造商的大部分产量都集中在最后几周。 这导致特斯拉在此期间生产的汽车数量比交付量多了 22,000 多辆，这让一些投资者在阅读收益报告时感到担忧。

首席财务官 Zachary Kirkhorn 警告称，投资者应该预期第四季度产量和交付量之间会再次出现差距，年底仍有更多汽车在途，并将在第一季度初交付。

柯克霍恩还表示，特斯拉位于德克萨斯州奥斯汀和柏林附近的最新工厂与提高产量相关的成本影响了盈利能力。 虽然到年底这些费用将继续抑制利润率，但该公司预计影响将小于第三季度。

故事继续

该公司本季度汽车毛利率收窄至27.9%，低于分析师平均预期的28.4%。

风险投资公司 Loup Ventures 的执行合伙人吉恩·蒙斯特 (Gene Munster) 表示：“特斯拉是一家通常表现出色的公司。” “你看到的反应是，人们对自己错过了这一事实感到有点惊讶。”

特斯拉表示，剔除某些项目后的每股利润升至 1.05 美元，超过彭博社编制的 1.01 美元的平均预期。

为了解决运输瓶颈，特斯拉正在努力简化其交付和物流流程，并摆脱昂贵的季度末向客户移交的情况。

1.5月份，马斯克表示，特斯拉今年将生产超过929,910万辆汽车。 该公司前三个季度的产量为 570,000 辆，这意味着第四季度需要生产超过 305,840 辆才能实现这一目标。 2021 年最后三个月生产了 XNUMX 辆汽车。

特斯拉坚持其长期以来的计划，多年来将汽车交付量平均每年增加 50%。 马斯克表示，他预计将于 XNUMX 月出席向百事可乐公司交付第一批 Semi 卡车的活动，该公司正处于 Cyber​​truck 工作的“最后一圈”，该项目将于明年年中开始生产。

在特斯拉八月份的年会上提出了股票回购的前景后，马斯克表示，董事会一直在讨论这个想法，并且“普遍认为这是有道理的”。 他表示，即使新年非常困难，5 亿至 10 亿美元的回购“肯定是可能的”。

他还推测，特斯拉目前的市值为 696 亿美元，有一天可能会超过全球市值最高的两家公司苹果公司和沙特阿美公司的市值总和。 它们的总价值是特斯拉市值的六倍多，约为 4.4 万亿美元。

“这是我第一次看到这种潜力，”马斯克说。 “我们拥有地球上所有公司中最令人兴奋的产品组合，其中有些您听说过，有些您还没有听说过。”

来自彭博商业周刊的最多读物

©2022 Bloomberg LP