特斯拉在 EV 税收抵免扩大后提高了 Model Y 的价格

特斯拉 （TSLA) 借此机会通过一些价格上涨，感谢山姆大叔。

周五 美国国税局发布新指南 改变它用于将车辆归类为 SUV 的定义，使用 EPA 用于 EV 税收抵免的公式。 这使得许多车辆，如某些版本的特斯拉 Model Y、大众 ID.4 和凯迪拉克 LYRIQ，可以使用更高的 80,000 美元建议零售价价格上限来排除电动汽车税收抵免。

就像发条一样，特斯拉将 Model Y 长续航版（目前最便宜的 Model Y）的价格上调了 1,500 美元，至 54,990 美元。 Model Y Performance 车型也上涨了 1,000 美元，至 57,990 美元。

当然，这些新价格仍然大大低于车辆在 特斯拉于 XNUMX 月初开始大幅降价，该公司过去常常以此来刺激需求（并且还解决了 5 人座版本的 Model Y 在 EV 税收抵免资格方面的缺陷）。

同样出乎意料的是，特斯拉降低了 Model 3 轿车的价格，其中 Model 3 RWD 版本降价 500 美元至 43,490 美元。

随着更高的价格上限与新的国税局规则一起发挥作用，首席执行官埃隆马斯克表示 供不应求 上个月在特斯拉的财报电话会议上，只要 7,500 美元的税收抵免仍在发挥作用，特斯拉在逐步提高价格方面似乎还有更大的空间。

“[As] 特斯拉将 Model Y 的 [价格] 提高了大约 1,500 美元，而 55 美元的上限不再发挥作用，最终基于强劲的需求（2 倍的生产水平），我们可以看到未来几个月价格会适度上涨，从而为特斯拉提供更大的灵活性现在已经确定了税收抵免，”Wedbush 分析师 Dan Ives 在今天的一份报告中说。

鉴于特斯拉早前的大幅降价，一些人预计会爆发电动汽车价格战，但这种情况并未成为现实。 福特是唯一的制造商 大大降低了价格 其野马 Mach-E SUV 是 Model Y 的直接竞争对手。 GM 和 大众拒绝 以降低电动汽车的价格。

故事继续

对于关注电动汽车，尤其是特斯拉 Model Y 的消费者来说，底线是在价格再次上涨之前立即下订单。

至于特斯拉，股价正在攀升，今天早盘上涨超过 3%，今年迄今涨幅高达 60%，因为这里和全球的需求情况似乎都在改善。

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Pras Subramanian是Yahoo Finance的记者。 你可以跟着他 Twitter 和 Instagram.

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