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字体大小 特斯拉汽车在加利福尼亚州耶莫的充电站。 克里斯德尔马斯/法新社通过盖蒂图片社 特斯拉 畅销 全电池电动汽车 迄今为止,世界上的典范。 但新数据显示,其他人正在争夺头把交椅。电动汽车先驱的 Model 3 位居第一——Model Y 紧随其后——但 特斯拉 据伯恩斯坦分析师称,(股票代码:TSLA)仍在失去全球市场份额 托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi).特斯拉去年在全球 BEV 的份额总计 26%,低于 28 年的 2020%。加上插电式混合动力车的销量,该份额从 17% 下降到 18%。这种下降可以归因于去年发布的数十款新 BEV 车型。 Sacconaghi 在 88 年统计到 2021 个,高于 83 年的 2020 个和 67 年的 2019 个。 投资者知道特斯拉迟早会面临激烈的竞争。 尽管如此,追踪该公司的全球份额,尤其是按地区,将有助于他们预测电动汽车行业的发展方向——以及该股票是否买入。例如,特斯拉的北美市场份额去年增长了,从 75 年的 71% 增长到 2020%。它在欧洲的收益更大:18% 对 13%。但中国的销售额从 19% 下降到 20%,并在一个被称为“世界其他地区”的包罗万象的地区下降了一半,从 18% 下降到 36%。 Sacconaghi 没有计算微型电动汽车,这是主要在中国流行的最小车型。畅销书前五名:特斯拉Model 3,481,204辆; 特斯拉 Model Y,427,935; 比亚迪 (1211.香港)汉族,87,293; 雷诺 (RNO。法国)佐伊,77,948; 和 大众 (VOW3。德国)身份证。 3, 76,235。3 年,特斯拉 Model 909,139 和 Y 的销量总计 2021 辆,比 105 年的约 443,000 辆增长了 2020%。接下来的 10 款 EV 车型售出 691,000 辆,高于 410,000 辆。较快的增长率使特斯拉在前 57 款车型的销量中占据了约 12%,高于 52%。 特斯拉的整体份额损失来自低端市场; 所有的新车型都在中国和世界其他地区蚕食了份额。总体而言,3.6 年售出了 1.9 万辆 BEV 和 2021 万辆 PHEV。这 5.5 万辆的总量约占全球轻型汽车销量的 7% 至 8%,从 3 年轻型车销量的 4% 至 2020% 上升。特斯拉将在未来几年保持 18% 或 20% 的 BEV 市场份额。 全球最大的汽车制造商约占轻型汽车总市场的 10%。 坚持五分之一的市场可能对该股有利。就萨科纳吉而言,他对长期份额不太确定。 他将特斯拉股票评级为“卖出”,目标价为 450 美元。 这位分析师认为,除了 3 和 Y 之外,特斯拉还需要更多车型来推动增长。周一,特斯拉股价收盘下跌 5.9%。 这 标准普尔500 收盘下跌 0.3%,而 纳斯达克综合指数 下跌约 1.2%。纳斯达克指数的下跌可能解释了特斯拉下跌的一半左右。 这家汽车制造商的波动性往往高于该指数。 其余的可能是由于慢于预期 上海产能提升,由于中国的零冠状病毒政策,它已被封锁数周。写信给Al Root [电子邮件保护]
克里斯德尔马斯/法新社通过盖蒂图片社
特斯拉 畅销 全电池电动汽车 迄今为止,世界上的典范。 但新数据显示,其他人正在争夺头把交椅。
电动汽车先驱的 Model 3 位居第一——Model Y 紧随其后——但
特斯拉 据伯恩斯坦分析师称,(股票代码:TSLA)仍在失去全球市场份额 托尼·萨科纳吉(Toni Sacconaghi).
特斯拉去年在全球 BEV 的份额总计 26%,低于 28 年的 2020%。加上插电式混合动力车的销量,该份额从 17% 下降到 18%。
这种下降可以归因于去年发布的数十款新 BEV 车型。 Sacconaghi 在 88 年统计到 2021 个,高于 83 年的 2020 个和 67 年的 2019 个。
投资者知道特斯拉迟早会面临激烈的竞争。 尽管如此,追踪该公司的全球份额,尤其是按地区,将有助于他们预测电动汽车行业的发展方向——以及该股票是否买入。
例如,特斯拉的北美市场份额去年增长了,从 75 年的 71% 增长到 2020%。它在欧洲的收益更大:18% 对 13%。
但中国的销售额从 19% 下降到 20%,并在一个被称为“世界其他地区”的包罗万象的地区下降了一半,从 18% 下降到 36%。 Sacconaghi 没有计算微型电动汽车,这是主要在中国流行的最小车型。
畅销书前五名:特斯拉Model 3,481,204辆; 特斯拉 Model Y,427,935;
比亚迪 (1211.香港)汉族,87,293;
雷诺 (RNO。法国)佐伊,77,948; 和
大众 (VOW3。德国)身份证。 3, 76,235。
3 年,特斯拉 Model 909,139 和 Y 的销量总计 2021 辆,比 105 年的约 443,000 辆增长了 2020%。接下来的 10 款 EV 车型售出 691,000 辆,高于 410,000 辆。
较快的增长率使特斯拉在前 57 款车型的销量中占据了约 12%,高于 52%。 特斯拉的整体份额损失来自低端市场; 所有的新车型都在中国和世界其他地区蚕食了份额。
总体而言,3.6 年售出了 1.9 万辆 BEV 和 2021 万辆 PHEV。这 5.5 万辆的总量约占全球轻型汽车销量的 7% 至 8%,从 3 年轻型车销量的 4% 至 2020% 上升。
特斯拉将在未来几年保持 18% 或 20% 的 BEV 市场份额。 全球最大的汽车制造商约占轻型汽车总市场的 10%。 坚持五分之一的市场可能对该股有利。
就萨科纳吉而言,他对长期份额不太确定。 他将特斯拉股票评级为“卖出”,目标价为 450 美元。 这位分析师认为,除了 3 和 Y 之外,特斯拉还需要更多车型来推动增长。
周一,特斯拉股价收盘下跌 5.9%。 这
标准普尔500 收盘下跌 0.3%,而
纳斯达克综合指数 下跌约 1.2%。
纳斯达克指数的下跌可能解释了特斯拉下跌的一半左右。 这家汽车制造商的波动性往往高于该指数。 其余的可能是由于慢于预期 上海产能提升,由于中国的零冠状病毒政策,它已被封锁数周。
写信给Al Root [电子邮件保护]
资料来源:https://www.barrons.com/articles/tesla-global-market-share-bestsellers-51652733749?siteid=yhoof2&yptr=yahoo