分析师表示,特斯拉在竞争中遥遥领先

如果你真的想探索汽车公司的内部运作,没有比进入工厂车间更好的方法了。 这就是Canaccord的 乔治·贾纳里卡斯 试图在引擎盖下看到 特斯拉 (TSLA).

这位分析师参观了弗里蒙特工厂,“被工厂混乱的交响乐和员工士气迷住了”。

鉴于与公司其他地点相比,其规模有限,特斯拉“突破界限”的能力使其第一个地点可以生产,这让 Gianarikas 对电动汽车领导者赞不绝口。

“虽然宏观经济因素和最近的价格上涨肯定会影响订单率,但我们估计特斯拉的电动汽车势头和竞争领先地位——从制造、材料采购到自主——在一段时间内是有保障的,”这位分析师进一步表示。 “随着太阳能、储能等领域的更多产品的推出,特斯拉仍然是可持续发展的庞然大物。”

Gianarikas 此前曾辩称,特斯拉与技术同行和其他汽车原始设备制造商的区别在于其“制造能力”。 特斯拉在“在管理新的供应链现实的同时,在制造 EV 与 ICE 方面的特点”方面领先其竞争对手数年。

特斯拉不断挑战极限; 上个季度,弗里蒙特的年产能从 600,000 辆提高到 650,000 辆,这使其成为美国产量最高的汽车制造厂。

与此同时,生产汽车的成本却朝着相反的方向发展。 自 2017 年以来,每辆车的制造成本下降了约 57%。 “请记住,在此期间,电池组的成本仅略有下降,”分析师指出,“使得这种改进主要是增强设计和工艺的功能。”

此外,随着未来几年机器人出租车平台的部署,Gianarikas 预计制造和工艺成本将进一步下降。

您还可以预期未来几年的产量会大得多。 在上周的股东大会上,首席执行官埃隆马斯克表示,他希望建立 10-12 家工厂,每个工厂拥有 1.5-2 万辆汽车的生产能力——年汽车总产能约为 20 万辆。 预计今年年底将宣布一个新网站。

总而言之,贾纳里卡斯将特斯拉股票评级为“买入”,同时将他的目标价从 815 美元上调至 881 美元。 (要查看 Gianarikas 的记录, 点击此处)

总体而言,华尔街对特斯拉的看法存在一些难题。 该股票具有中等买入共识评级,基于 18 次买入、6 次持有和 7 次卖出。 然而,873.97 美元的平均目标价意味着股价在可预见的未来将保持区间波动。 (在 TipRanks 上查看 TSLA 股票预测)

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免责声明:本文中表达的观点仅是主要分析师的观点。 内容仅供参考。 在进行任何投资之前,进行自己的分析非常重要。

资料来源:https://finance.yahoo.com/news/tesla-miles-ahead-competition-says-191552388.html