由于担心生产缓慢，特斯拉继续暴跌

（彭博社）——特斯拉公司股价周二陷入困境，因为这家电动汽车制造商在中国的生产困境仍未消失，导致另一位分析师下调了这支一度高涨的股票的 12 个月目标价。

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大和分析师 Jairam Nathan 表示：“由于每周产量约为 13,000 辆，利润率高于平均水平，上海的任何生产损失都必将对利润率和收益产生重大影响，”他将目标价从 800 美元下调至 1,150 美元。

直到最近，特斯拉还被认为是终极成长型股票，去年上涨了 50%，并在 1,145 月 4 日收于 9.2 美元，当时首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 宣布持有 Twitter Inc. 620.57% 的股份。从那时起，马斯克一直在高度公开地尝试购买社交媒体平台。 特斯拉的股票一直在自由落体，周二跌至 XNUMX 美元的最低点，在 XNUMX 月创下历史新高后，其市值蒸发了近一半。

自马斯克透露其在 Twitter 上的股份以来，特斯拉股价已下跌 42%，而标准普尔 13 指数下跌 500%，标准普尔 26 非必需消费品板块下跌 500%。 它是当时标准普尔 500 指数中表现第七差的股票，就指数点而言，它是第三大拖累股票。

自 4 月 XNUMX 日以来，特斯拉的表现也大大落后于市场上大多数其他主要科技成长股，包括 Facebook 母公司 Meta Platforms Inc.、Apple Inc.、Amazon.com Inc. 和谷歌母公司 Alphabet Inc.。流媒体服务 Netflix Inc. 是唯一的 FAANG自从马斯克在推特上的立场消息传出后，这个名字的表现就比特斯拉差。

该股周二在纽约收盘下跌 6.9%，至 628.16 美元。

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所有这些都有助于解释为什么马斯克与 Twitter 的高度公开的来回反复吸引了市场，尤其是当他出售了 8.5 亿美元的特斯拉股票以支付收购费用时。 由于这位亿万富翁最近似乎不愿继续购买，马斯克和特斯拉在投资者的关键时刻得到了错误的宣传。 交易价差，即马斯克的报价与 Twitter 股价之间​​的差价为 18 美元，是自 XNUMX 月宣布收购计划以来的最大价差。

除了 Twitter 的干扰之外，特斯拉在上海的主要工厂还因该市长期实施的 Covid-19 封锁而面临中断。 本月早些时候，该公司还从 ESG 版本的标准普尔 500 指数中剔除，此举可能导致以该指标为基准的基金进行一些强制抛售。 该公司还应对了其他汽车制造商面临的供应短缺和原材料成本飙升的问题。

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随着美联储提高利率以抑制通胀，更广泛的市场环境已经不利于高估值的成长型公司。 高盛周一表示，对冲基金继续减少对成长型股票的敞口，逐步远离苹果、亚马逊和特斯拉。

“特斯拉是一家高增长公司，因此其估值的大部分是由未来增长预期驱动的，”晨星研究服务公司股票策略师赛斯戈德斯坦说。 “即使未来增长假设的微小变化也会对股票的估值产生很大影响。”

（更新第三、第四和第六段的股票走势。）

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