特斯拉股票“超卖,但现在买入还为时过早”:Fundstrat

2023 年的开始对特斯拉来说是残酷的(TSLA) 投资者,再次与股票 触及多年低点.

在经历了真正地狱般的 2022 年之后,特斯拉投资者正在寻找任何可以被视为看涨的积极因素。

但他们不会得到任何看涨,至少从目前的技术角度来看是这样。

特斯拉“近期仍强烈看跌,尽管处于超卖状态,但并未显示出触底反弹的迹象,”Fundstrat 技术策略主管马克牛顿昨天在给客户的一份报告中表示。 “基于每日和每周周期的组合……我相信 TSLA 在任何稳定和反弹之前仍有可能在其 100 年 2023 月的收益中跌至 XNUMX 以下。”

使用类似的工具 每日 RSI (相对强度指数)和 TD顺序,牛顿推测特斯拉“可能会在今年前六个月走高,然后到 2023 年秋季走弱。” (他的确如此,强硬,也看到了 XNUMX 月份的短期疲软。)

尽管牛顿的分析偏重技术性,但它概述了特斯拉多头面临的其他挑战,以及需求担忧等基本问题,或者首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 和他的 Twitter 尝试的持续干扰。

昨天当特斯拉 报告第四季度交货严重失误. 这导致像摩根大通的 Ryan Brinkman 这样的分析师 下调他的价格目标 从125美元升至150美元。

“除了对近期财务状况的影响之外,我们从第四季度的成交量和定价低于市场预期的组合中看到的另一个影响是对股票增长的影响,这让许多投资者相信该公司可能会增长 [单位数量], ”布林克曼昨天在给客户的一份报告中说。 “我们质疑公司维持这种增长率的能力。”

布林克曼的担忧在华尔街得到了回应,分析师质疑特斯拉能否维持其 50% 复合年增长率的长期交付增长率目标。 如果不能保持这种增长率,特斯拉的高估值将不得不下降以反映传统汽车制造商的情况,这些制造商的增长要温和得多,利润率也更小。

在今天给投资者的一份报告中,Wedbush 的丹·艾夫斯 (Dan Ives) 阐述了这种需求担忧,他写道,昨天的交付数字让“投资者对特斯拉的全球需求故事提出的问题多于答案。”

虽然 Ives 认为投资者现在不应该放弃特斯拉,但他确实指出,对于特斯拉来说,这是一个“岔路口”的时刻——马斯克现在必须进入损害控制模式,以制定一个现实的增长愿景,或者更多对于已经伤痕累累的长期投资者来说,“残酷的痛苦”即将来临。

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Pras Subramanian是Yahoo Finance的记者。 你可以跟着他 Twitter Instagram.

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来源:https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-is-oversold-but-its-still-too-early-to-buy-fundstrat-162025582.html