特斯拉股票展望：“这不是 Peloton”

电动汽车巨头特斯拉公司（纳斯达克：TSLA) 宣布对其 Model X 和 Model S 车辆进行一轮降价。 我们知道电动汽车领域的竞争环境与日俱增。 公司近期 投资者日介绍 一些评论员强调了特斯拉首席执行官埃隆·马斯克疲惫的表情和不切实际的目标，但并未注入任何新的热情。

基于特斯拉在周一下跌 2.5% 的情况下，投资者现在似乎比上周更担心。 

投资者：“这不是佩洛顿”

COVID-19 锁定宠儿 Peloton Interactive Inc (纳斯达克股票代码：PTON) 在 2022 年家用健身器材需求下降时大幅降价。 

因此，对于一些人来说，开始制造特斯拉似乎是很自然的，这是新的 Peloton 论点。 我得到它。 虽然投资者的反应似乎偏向负面，但特斯拉投资者和未来基金管理合伙人加里布莱克指出，特斯拉的 Model X 和 Model S 车辆只占业务的一小部分，没有理由担心。

布莱克在 CNBC 的“Squawk on the Street”节目中指出，特斯拉现在更便宜的汽车只占总销量的不到 5%，因此降价只是为了“做对”并鼓励增长而进行的价格调整。 他说：

这不是佩洛顿。 Peloton ……任何人都可以复制 Peloton。 我每天都去健身房。

与此同时，特斯拉也在欧洲大幅削减其汽车价格，包括更便宜的 Model Y 汽车。 但是，布莱克指出，这与其说是降价，不如说是“清理过剩库存的折扣”。

投资者错过了大局

布莱克此前曾为特斯拉建模，希望在 10 年之前售出 2030 万辆，他并没有回避这一前景。 反对 10 万辆数字的理由是，美国一些最畅销的汽车，如丰田花冠，仅售出 1.1 万辆——与 10 万辆相去甚远。

那么，特斯拉如何以近 10 比 1 的比例超过 Corolla？ 布莱克解释了特斯拉的“下一代平台”，该平台使该公司能够进入大众市场并拥有紧凑型汽车、“婴儿”SUV 和机器人出租车的潜力。 

与此同时，投资者可能忽视了一个事实，即 Model Y 最早将于 2024 年以 1.6 万辆的销量“成为世界上最畅销的汽车”。 再加上 Cyber​​truck 又卖出了 1.5 万辆，特斯拉这些年“能冲到 10 万辆”的方法就很明显了。