特斯拉股价飙升：“数百万辆完全自动驾驶的汽车可以以 100% 的毛利率出售”

特斯拉 (TSLA) 周三公布了喜忧参半的第四季度业绩，高于盈利预期，但未达到收入预期。 由于首席执行官埃隆马斯克对 2023 年持乐观态度，特斯拉股价在隔夜交易中仍然上涨。

X

在经历了可怕的 2022 年之后，特斯拉股价在 2023 月大幅下挫，6 年伊始股价再次暴跌。然而，自 XNUMX 月 XNUMX 日宣布在中国大幅降价以来，特斯拉已经反弹，并在宣布美国和欧洲降价后持续上涨一个星期后。

特斯拉股价盘后上涨超过 5%。 周三股价小幅上涨 0.4% 至 144.47 市场贸易, 反转更高。

特斯拉收益

估计： 分析师预测第四季度每股收益将增长 33% 至 1.13 美元。 到 2022 年 1.25 月底，分析师预测每股收益为 39 美元。 分析师将收入目标定为增长 24.67%，达到 XNUMX 亿美元。

盈利： 特斯拉第四季度每股收益增长 40% 至 1.19 美元，收入增长 37% 至 24.32 亿美元。

全年收入增长 51% 至 81.46 亿美元，低于预期。 每股收益激增 80% 至 4.07 美元，超出华尔街预期。

特斯拉已经宣布交付 第四季度达到创纪录的 405,278. 尽管有积极的年终激励措施，但这仍未达到下调的预测。 车辆交付量与去年同期相比增长了 31%，与第三季度的 18 辆相比增长了近 3%。 到 343,830 年，交付量也增长了 40%，达到 1,313,851 辆。这远低于公司 2022% 的增长目标。

分析师此前预计第四季度特斯拉的交付量约为 4 辆，较较高的估计大幅减少。 特斯拉的第三季度交付量也有所下降。

特斯拉第四季度的产量为 439,701 辆，超过交付量 34,000 多辆。 在第三季度，产量超过销量 3 多辆。 特斯拉第四季度的产量为 22,000 辆，超过交付量 439,701 多辆。 在第三季度，产量超过销量 34,000 多辆。

随着公司在柏林和得克萨斯州奥斯汀的工厂产量的增加，特斯拉的总产能现在远高于每季度 450,000 辆。

特斯拉 1,313,851 年的销量为 2022 辆，比 40 年增长 2021%，但低于 50% 的目标。 Model 3 轿车和 Model Y 跨界车占据了销量的绝大部分。 高端 Model S 和 X 车型占其余部分。

与此同时，Cyber​​truck 计划于 2023 年面世，这将是特斯拉自 2020 年初推出 Model Y 以来的首款新车型。首席执行官埃隆马斯克表示，这款经常被推迟的卡车将于年中开始“早期生产”。 其他报道称，Cyber​​truck 将于 2023 年底开始量产。

特斯拉还开始向以下国家交付其长途半挂卡车 百事公司 (PEP） 在十二月。 目前尚不清楚 2023 年将生产多少辆 Semi 卡车，关键价格和规格仍不明朗。 据《内华达独立报》报道，特斯拉计划在内华达州北部建造一个价值 3.5 亿美元的 Semi 卡车制造工厂。

周三，特斯拉证实，整个 2022 年的生产和交付挑战“主要集中在中国”。

特斯拉计划“尽快”增加产量，以实现其 50% 的复合年增长率 (CAGR) 目标。 该目标可以追溯到 2021 年。特斯拉表示，到 2023 年，预计将生产约 1.8 万辆汽车，与 37 年相比增长 2022%。

但首席执行官埃隆马斯克表示，特斯拉内部希望生产 2 万辆电动汽车。

这家电动汽车巨头还表示，Cyber​​truck“仍有望在今年晚些时候开始生产”，但马斯克承认，可能要到 2024 年才能实现量产。

该公司补充说，其下一代汽车平台正在开发中，更多细节将在 1 年 2023 月 XNUMX 日的投资者日分享。

特斯拉股票：降价后盈利

特斯拉的第四季度收益跟随特斯拉中国电动汽车注册 在一周内反弹 在最近大幅降价之后，5 月 16 日至 6 日。 最新的注册数字似乎反映了特斯拉 XNUMX 月 XNUMX 日决定在中国降价带来的一些好处。

特斯拉在中国大幅下调了 Model 3 和 Y 的价格，基本款 Model 3 降价超过 13% 至 33,570 美元。 中国当地媒体报道称，特斯拉 三天内收到30,000个订单 据 CnEVPost 称，已宣布的削减。

特斯拉还宣布 美国和欧洲降价. 这将使更多车型有资格根据《降低通货膨胀法案》(IRA) 获得 7,500 美元的税收优惠。

这家电动汽车巨头将美国 Model 3 的价格下调了 6%-14%，具体取决于内饰。 标准内饰 Model 3 RWD 已削减 3,000 美元至 43,990 美元。 将 IRA 税收抵免应用于车辆后，符合收入限制的消费者将支付 36,240 美元。

Performance Model 3 内饰削减了 9,000 美元至 53,990 美元，低于 55,000 美元的税收抵免限额。 与此同时，特斯拉的基本型 Model Y 已削减 13,000 美元，即近 20%，至 52,990 美元，也低于税收抵免限额。 该车的 Performance 变体已降至 56,990 美元，也下降了 13,000 美元。

马斯克周三告诉投资者，XNUMX 月份到目前为止，特斯拉“收到了我们历史上迄今为止最强劲的订单。” 这位特斯拉 CEO 表示，目前的订单“​​几乎是生产速度的两倍”，这导致 Model Y 的价格上涨。

“我认为只有大量的人想购买特斯拉汽车但买不起。 因此，这些价格变化确实对普通消费者产生了影响，”马斯克说。

“制造尽可能多的人买得起的汽车一直是我们特斯拉的目标，所以我很高兴我们能够做到这一点，”他补充道。

自驾状态

马斯克在周三的财报电话会议上表示，特斯拉已经为北美约 400,000 名客户部署了城市街道全自动驾驶 (FSD) Beta 版。

据马斯克称，这家电动汽车巨头目前的 FSD 行驶里程约为 100 亿英里，不包括高速公路行驶。

“如果安全统计数据不佳，我们就不会发布 FSD Beta，”马斯克说。

这位特斯拉首席执行官补充说，目前几乎所有特斯拉汽车都可以上传自动驾驶软件。

“这意味着有数百万辆全自动驾驶汽车可以以基本上 100% 的毛利率出售，”马斯克说。 “FSD 的价值随着自主能力的增长而增长，然后当它变得完全自主时，这就是车队的价值增长，这可能是历史上最大的资产价值增长。”

特斯拉股票

自 43 月 6 日低点 101.81 以来，特斯拉股价已飙升 50%，达到 10 天和 XNUMX 周均线。

尽管许多分析师也对特斯拉股票进行了权衡， 削减价格目标 和盈利预测。

TSLA 的股票排名第三 汽车制造商行业集团. 特斯拉股票有 46 综合评分 满分为 99。该股票的相对强度评级为 5，是独家的 IBD 库存检查 衡量股价走势的指标。 EPS评级为75。

请在 Twitter 上关注 Kit Norton @基特诺顿 以获得更多覆盖。

你也许也喜欢：

顶级基金以 1% 的增长率买入接近突破的第一行业领导者

通过 IBD Digital 在股票市场中获得优势

在市场保持强劲后，期货因微软指导而走低

2023 年的特斯拉股票：电动汽车巨头将在其两个大型市场中做什么？

期货：特斯拉因看涨的马斯克而暴涨； 市场再次显示出这种看涨特征