随着艰难的一周即将结束,特斯拉投资者的痛苦永无止境。
特斯拉股价今天又下跌 4%,跌至多年低点,截至午盘交易,该股本周下跌近 16%。
特斯拉投资者一直将股价近期疲软归咎于首席执行官埃隆马斯克,而 Twitter 是批评的主要来源。 长期股东认为他在管理特斯拉时分心了 放弃公司 在关键时期,最近的股票销售给股票带来了下行压力。
一位著名的特斯拉长期股东加里布莱克认为,今天的疲软可能是由于更多的抛售:
如果属实,这是在本周提交的一份文件之后,马斯克在文件中透露,他从周一开始出售了 22 万股特斯拉股票,并于周三结束。 此次出售的价值约为 3.6 亿美元。
这导致华尔街分析师社区对这些举措进行权衡,这对特斯拉股东来说来得不是时候。
Wedbush 的 Dan Ives 在一篇文章中写道:“Twitter 的噩梦仍在继续,因为马斯克使用特斯拉作为他自己的 ATM 机器,以继续为 Twitter 的赤字提供资金,随着越来越多的广告商在马斯克的推动下逃离该平台,情况变得越来越糟。”注意昨天。 “XNUMX 月下旬,马斯克表示他不再出售特斯拉股票,但恰恰相反,这给特斯拉股票带来了巨大压力,自 XNUMX 月下旬马斯克接管 Twitter 以来,特斯拉股票的表现明显落后于市场。”
高盛的马克德莱尼回应了本周特斯拉投资者大声疾呼的情绪——马斯克必须回到特斯拉,让公司专注于手头的任务,继续在全球范围内用电动汽车取代传统的汽油动力汽车。
德莱尼表示,特斯拉需要将公司对消费者的关注点转回其“可持续性和技术的核心属性”,以超越其对特斯拉的长期预期。
尽管分析师群体近期对特斯拉持负面情绪,但一位分析师认为特斯拉是一个买入机会。
晨星分析师 Seth Goldstein 昨天在一份报告中写道:“以目前的价格,我们认为特斯拉的股价被低估,处于四星级水平。”
尽管特斯拉在中国和欧盟面临经济逆风,但戈德斯坦认为,从明年开始,爱尔兰共和军对电动汽车的联邦补贴将使特斯拉在美国“受益”。 “鉴于 [IRA 效应] 以及公司过去 1.2 个月交付量相对较小的 12 万份,即使在经济放缓的情况下,需求仍可能强劲。 我们继续预测,特斯拉将在 1.4 年和 2.1 年分别交付近 2022 万辆和 2023 万辆汽车。”
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Pras Subramanian是Yahoo Finance的记者。 你可以跟着他 Twitter 和 Instagram.
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来源:https://finance.yahoo.com/news/tesla-stock-tumbles-another-4-capping-off-rough-week-for-investors-174423963.html