航天人才短缺问题复杂。 解决方案可以很简单。

航空界内外都认识到飞行员和维修技术人员的短缺，但航空航天工程也在努力解决员工保留、人员流动和劳动力容量方面的问题。 2021 年至 2031 年间，美国每年将需要 3,800 名新的航空航天工程师。 劳工统计局.

鉴于目前的 2023 年登月计划和航天企业的激增，该预测可能无法反映当前航空航天劳动力需求的全部范围：美银美林估计全球航天经济在 2.7 年之前可能达到 2050 万亿美元。与此同时，根据 Space Florida 的数据，仅在佛罗里达州，去年就进行了 57 次火箭发射，创下了新纪录。

随着全球太空经济的蓬勃发展，该行业需要更多年轻人为之兴奋并攻读科学、技术、工程和数学 (STEM) 学位。 为实现这一目标，必须拓宽人才渠道，为传统上代表性不足的群体和传统群体提供机会。

好消息是，自 1929 年航空工程学位首次授予女性“Elsie”MacGill 以来，航空航天业发生了很大变化，她是 Hawker Hurricane 飞机的冠军。 如今，有几位女性处于航空航天领域的最高层，包括 SpaceX 总裁兼首席运营官 Gwynne Shotwell。

坏消息是，根据“根据“航空业女性：劳动力报告” 女性在工程和计算机科学领域的参与度仍然很低，并且在所有 STEM 领域，获得博士学位的女性少于男性。 美国国家科学基金会（NSF）. 填补工作岗位和推进创新将需要让更多的女性和其他弱势群体加入航空航天领域。 航空航天领域的竞争格局从未如此激烈，客户群也从未如此多样化。 如果人才库不能反映美国最优秀和最聪明的人才，美国航空航天业就不会成功。

解决办法是什么？ 当然，我们需要更多跨越所有 STEM 领域的女性榜样。 导师，包括男性和女性，对于所有学生的成功也至关重要。 重要的是尽早接触女孩，激发她们对 STEM 的兴趣。

然而，对于许多学生来说，最大的障碍是钱。 减轻学生经济负担的一种方法是大学与了解支持学生成功的价值的行业合作伙伴合作。

研究生 Taylor Yow 是可以从此类计划中受益的下一代航空航天创新者的一个例子。 今年晚些时候，Yow 和其他学生开发的技术有望成为自 1972 年以来首批接触月球表面的美国探测器之一。随着 Intuitive Machines Nova-C 月球着陆器接近月球表面，Embry-Riddle 的“EagleCam”，一个小型卫星摄像系统，将与着陆器分离，落在月球上，捕捉着陆器着陆的瞬间。 着陆器将结合 Columbia Sportswear 的科姆
Omni-Heat Infinity 反射隔热材料，可保护其免受太空极端温度的影响。

受到在 EagleCam 上工作的学生的启发，Intuitive Machines 和 Columbia Sportswear 与安柏瑞德航空大学联手，为 STEM 领域的女性设立了一项重要的新奖学金计划。 将于 2023 年秋季推出， Intuitive Machines 和 Columbia Sportswear 推进女性科技项目 将为 Embry-Riddle 的本科生和研究生提供大约十几个奖学金。

Yow 是一名攻读航空航天工程硕士学位的研究生，她说如果没有经济支持，她根本不可能进入 Embry-Riddle，更不用说成为科学史的一部分了。

需要更多的产学研奖学金来激励像 Yow 这样的年轻女性。 在一个以创新和创造性解决问题着称的行业中，找到资金来支持和培养未来的行业领导者无疑是一个可以解决的问题。

如果您有兴趣与学术机构合作， 工程技术认证委员会 列出具有认可课程的学院和大学。