关于货车生活的最好和最坏的部分，以及尝试前的一个提示

布拉德利威廉姆斯大学毕业后“绝对讨厌”他的第一份工作。

这位 28 岁的年轻人说，办公室环境不适合他——他在三个月内就辞职了。

Williams 的女友 Cazzy Magennis 刚刚在埃克塞特大学完成学位，他们在那里相遇。 当他们的朋友们在伦敦开始他们的职业生涯时，威廉姆斯和马根尼斯并没有为适应公司工作的社会压力所困扰。

相反，他们决定背包去南美，他们告诉 CNBC。

接下来是令人难以置信的四个月——他们在亚马逊雨林过夜，在玻利维亚玩滑翔伞，在秘鲁冲浪，看到阿根廷的伊瓜苏瀑布——他们在一个名为 梦想大远行.

但威廉姆斯说，他们的钱很快就花光了。

这对夫妇开始做自由文案以维持生计，每个月的收入在 1,000 到 1,500 美元之间，Magennis 说。 她说，这足以让他们在东南亚舒适地背包旅行 18 个月。

他们继续写博客，与观众分享旅行小贴士、行程和样品装箱单。 最终，他们停止了文案，将所有时间都花在了博客上。

现在，该网站平均每月吸引 250,000 名访问者，并且有望很快获得六位数的年收入，她说。

“这是一场数字游戏。 在你真正开始赚钱之前，你必须让成千上万的人阅读你的内容，”威廉姆斯在一段关于他们如何在旅行中赚钱的 YouTube 视频中说道。

威廉姆斯在视频中说，他们的旅游博客的主要收入来源是广告和联盟营销。 他说，当读者通过博客上的链接预订旅游或酒店时，他们会收到佣金。

“它已经变得太大了，我们自己无法管理，”马根尼斯告诉 CNBC，并补充说有七位特约作家帮助管理博客。

这对夫妇也有一个 YouTube 频道，但在视频中 Magennis 说这对夫妇并没有从中赚到多少钱。

“我们已经赚了...... 382.85 美元，所以你可以尽情享受，”她在视频中笑着说。

当 Covid 袭击和旅行停止时，博客——他们唯一的收入来源——受到了打击。

“收入有点跌落悬崖，”威廉姆斯说。 “一切都干涸了。”

他说，这对夫妇重新从事自由写作以维持生计。

“将我们的业务作为博客的好处是没有任何大的传统费用，如租金，”威廉姆斯说。

为了省钱，这对夫妇在北爱尔兰和英格兰与家人住了几个月。

在威廉姆斯父母的四个月里，他们开始了一个新项目——一旦边境重新开放，就将一辆面包车改造成居住。

根据他们的博客，这对夫妇需要一辆可以用来环游世界的面包车。

为了设计它，他们求助于在线建议。 “我们从在 YouTube 上观看的数十辆面包车之旅中汲取灵感，”马根尼斯说。

他们命名为 Helen 的面包车拥有许多普通家庭的公用设施。

它有两张床和一个可供四人使用的休息区，还有一个淋浴间、卫生间和厨房区。 屋顶上的 480 瓦太阳能电池板为电力供电。

“大多数晚上我们在面包车里做饭，” 马根尼斯说。 “我们这里有一个烤箱，所以我们可以在家里做任何你想做的事情。”

这对夫妇博客上的地图显示了这对夫妇计划的驾驶路线。 当他们与 CNBC 交谈时，他们在美国。

为了穿越海洋，这对夫妇驾驶他们的面包车穿越各国。

马根尼斯说，这对夫妇想穿越俄罗斯，但战争阻碍了他们的计划。

在另一个变化中，他们现在计划将他们的面包车从南美洲运送到澳大利亚，然后他们将在探索亚洲之前前往那里。

她说，最后，他们将在欧洲完成他们开始的路线。

威廉姆斯说，住在面包车里最好的部分是它鼓励简约的生活方式。

“你不可能有十双鞋和七件外套——你会意识到你实际上并不需要那么多，”他说。

他说，他们喜欢他们的家和他们一起搬家。

“我们可以把车停在偏僻的悬崖边上，但一旦我们关上门并打开加热器……这是一个非常舒适的空间，”威廉姆斯说。

但他说，面包车的生活也有它的缺点。

“如果你独自一人，而且你不是很善于交际，它会变得非常孤独，”他说。

“有时 Instagram 描绘了这幅面包车生活的画面……就像每天晚上你都会在这片壮丽的海滩上落日……但很多时候外面会下着大雨，”他说。 “或者你的面包车坏了，你必须完成维修。”

这对夫妇估计他们每年在货车维修上的花费不超过 2,000 美元。

危险也潜伏在路上。 他说，在面包车从英国运往加拿大时，他们的视频博客设备、投影仪和衣服被盗。

他说，有人试图在午夜闯入他们的面包车。 他说，幸运的是，当威廉姆斯从车里出来时，入侵者迅速逃走了。

他们鼓励对面包车生活感兴趣的人在全职投入之前先尝试一下。 “这真的不适合所有人，”威廉姆斯说，并补充说有些人可能会感到幽闭恐惧症。

“我们知道我们喜欢它，因为我们事先做了其他几次面包车旅行，”他说。

他的最高秘诀？ 先租一辆面包车，然后“试一试”。