钨制 M-1——乌克兰的坦克与美国的有何不同

这是一个很好的理由 可能需要几个月- 即使是一年的大部分时间 - 乌克兰从美国获得了第一批 31 辆 M-1A2 艾布拉姆斯坦克。

汽车制造商 General Dynamics Land Systems 必须从油箱中取出铀，然后换上钨。 这两种金属都可能有问题。

GDLS 在俄亥俄州利马的国有坦克工厂制造 M-1A2 需要六个月的时间。 该公司每周只生产三辆“新”坦克，每一辆都是美国陆军军火库中数千辆过剩的 M-1 坦克的基础。 它们的装甲组合中都有贫铀网。

贫铀是核工业的副产品。 在美国，它属于美国能源部的权限范围，并且受制于禁止其出口的能源部法规。

并非所有人都同意出口禁令是必要的。 早在 1986 年，美国总审计局（现为政府问责局）就对该法规提出质疑。 “DOE 应该能够制定更客观的标准，在更好地满足既定的防扩散目标的同时提供灵活性，”GAO 断言.

除非并且直到规则改变，否则 M-1 必须失去其贫化铀，并获得 东西 在美国政府将坦克出售或捐赠国外之前更换它。

那东西是钨。 一种非常坚硬的金属，是美国坦克出口的关键。 当美国向其盟友——伊拉克、沙特阿拉伯、澳大利亚、台湾和波兰都是最近的客户——出售 M-1 时，它支付 GDLS，并且 仅由 GDLS，将钨填充到 M-1 炮塔前部的钢制“口袋”中，在某些型号上，还填充到车体前部。

这项工作需要时间。 General Dynamics Land Systems 垄断了该行业，这无济于事。 “GDLS 目前是唯一已知的承包商，拥有必要的安全装甲设施和必要的生产设备，能够支持将机密装甲安装到艾布拉姆斯主战坦克中，”美国政府在声明中指出 最近的理由 公司的单一来源合同。

目前尚不清楚钨装甲的 M-1 比铀装甲的 M-1 更容易受到敌人火力的攻击。

两种金属都是 非常 毕竟，密集。 钢的密度约为每立方厘米八克。 铀和钨都使天平倾斜很大 19 克每立方厘米。

这并不意味着您会用任何一种银色金属覆盖整个水箱。 首先，这两种金属都很难获得。 贫铀是一种核副产品。 与此同时，钨来自极少数的矿山，其中许多在中国。

此外，贫铀在某些条件下往往会燃烧——它的放射性和毒性足以在燃烧时带来安全风险。

就其本身而言，钨致密但易碎。 它往往会在撞击时破碎。 当美国国防部在 1960 年调查钨外装甲时，结果令人失望。 “使用硬 [钨] 面层似乎不值得改善装甲的弹道性能，”测试人员 报道.

装甲制造商倾向于将贫铀和钨折叠成蛋糕状的装甲混合物，这并非没有原因 还 包括陶瓷和钢材——而且钢材往往在外面。 乌克兰的 M-1，比如 所有 非美国的 M-1，将采用这种内部钨合金装甲混合物。

他们会有伴。 至少有一部分 德制豹2坦克 德国、波兰、挪威、加拿大和其他国家已向乌克兰承诺 还 他们的盔甲里有钨。