丰田总裁表示“沉默的大多数”质疑纯电动汽车的推动：“我们不应该限制自己”

丰田社长 正在质疑推动汽车行业逐步淘汰汽油动力汽车并完全采用电动汽车是否是正确的决定。

据报道，丰田章男在去年这个时候表示到 3.5 年将每年生产 2030 万辆电动汽车后，在泰国对记者发表了上述评论。 “华尔街日报”。

“参与的人 汽车工业 基本上是沉默的大多数，”丰田章男说。 “沉默的大多数想知道电动汽车是否真的可以作为单一选择。 但他们认为这是趋势，所以他们不能大声说出来。”

据报道，丰田章男一直试图向政府和行业利益相关者表达这一点。

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“因为正确的答案还不清楚，我们不应该只局限于一种选择，”他补充道。

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丰田的竞争对手包括 通用汽车 和本田汽车公司，已经确定了他们的全电动产品阵容的日期。 然而，据《华尔街日报》报道，丰田已经投资了一系列车型，包括氢动力汽车和油电混合动力汽车。

通用汽车计划将其在北美的电动汽车产量从今年的约 50,000 辆迅速增加到 2025 年的 XNUMX 万辆，但目前还没有停放其内燃机汽车和卡车。

“ICE 时代还没有结束，”通用汽车总裁马克·鲁斯 (Mark Reuss) 在 XNUMX 月公司在纽约市举行的投资者日推介会之前接受 FOX Business 专访时说。

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“我们不会放弃我们的内燃机部门，”Reuss 说。

该报援引 JD Power 的数据称，截至 6.5 月，电动汽车仅占新车市场总量的 XNUMX%。

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据《华尔街日报》报道，电动汽车的制造需要建造新的电池和生产工厂，而消费者也表达了对价格和充电站可用性的担忧。

沃尔沃汽车公司首席执行官吉姆·罗文 (Jim Rowan) 也对本报表示：“沿海地区、东海岸和西海岸的电气化速度比该国内陆快得多。”在地理位置上。