丰田获得资金开发氢燃料电池版 Hilux

伦敦——由汽车巨头牵头的财团 丰田 将获得数百万资金在英国研发氢燃料电池皮卡车

丰田在周五的一份声明中表示，其 Hilux 皮卡的燃料电池原型将在其位于英格兰东米德兰兹郡伯纳斯顿的工厂开发。

丰田汽车制造英国公司领导该财团，该财团得到了 5.7 万英镑（约合 7 万美元）的行业资金和英国政府的 5.6 万英镑支持。 Thatcham Research、D2H、ETL 和 Ricardo 也参与了该项目。

尽管该计划由 TMUK 牵头，但丰田表示“技术支持”将来自丰田汽车欧洲研发部。

“在资金投标范围内，初始原型 Hilux 车辆将于 2023 年在 Burnaston 生产，”它补充说。 “一旦获得成功的性能结果，目的就是为小批量生产准备车辆。”

Hilux 的原始版本可以追溯到 1960 年代，此后已开发出数款车型。 英国政府表示，燃料电池 Hilux 将“非常适合在电动汽车充电不切实际的孤立环境中使用”。

周五的消息代表了丰田在该领域的最新举措。 早在 1992 年，该公司就开始致力于燃料电池汽车的开发。2014 年，它推出了氢燃料电池轿车 Mirai。

除了 Mirai，丰田还参与了大型氢燃料电池汽车的开发。 其中包括一辆名为 Sora 的公共汽车和重型卡车的原型。 除了燃料电池，丰田还在关注 在内燃机中使用氢气。

虽然该公司以其混合动力和氢燃料电池汽车而闻名，但它也试图在竞争日益激烈的电池电动市场上有所作为，公司喜欢 特斯拉 和 大众 正在争夺位置。

这并非没有挑战，2022 年 XNUMX 月，丰田 发布了安全召回 超过 2,000 辆全电动 SUV bZ4X。

电子产品生产专员 可能正在寻求投资数十亿美元用于电动汽车电池生产，但它也强调它“将继续尽一切努力通过提供多种动力总成并提供尽可能多的选择来灵活地满足”“所有国家和地区”客户的需求。

英国希望到 2030 年停止销售新的柴油和汽油汽车和货车。从 2035 年起，它将要求所有新车和货车实现零尾气排放。 欧盟——英国于 31 年 2020 月 XNUMX 日离开—— 正在追求类似的目标。