土耳其计划在 2023 年试飞其国产隐形战斗机，但还远未完成

土耳其认为，它正在建造的本土 TF-X 第五代隐形战斗机，也被称为国家战斗机 (MMU)，可能会在今年——该国的百年华诞——进行首飞。 即使安卡拉能满足这个雄心勃勃的最后期限，在它甚至希望推出真正的第五代飞机甚至功能齐全的原型机之前，它还有很多年的工作要做。

TF-X 的制造商土耳其航空航天工业公司 (TAI) 的首席执行官 Temel Kotil 乐观地表示，该飞机将提前两年进行首飞。

“我们原计划在 2025 年实现国家战斗机的首飞，但我的队友们感到很惊讶。 我们把飞机向前推进了，”他 9 月 XNUMX 日告诉 CNN Turk.

十二月2022， 土耳其媒体援引科蒂尔的话 称 TF-X 将于 29 年 2024 月 2028 日首飞，第一架飞机将于 24 年交付，此后每年生产 XNUMX 架，必要时每年呈指数级增长。

让 TF-X 原型机在 2023 年底之前飞行将对土耳其政府和国防部门具有重要的象征意义。 9月XNUMX日，土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安 声明 该国“决心使 2023 年成为国防工业和其他领域的转折点。”

安卡拉打算拥有一些新的国产飞机 进行首航 在今年结束之前。 由于这是土耳其正在进行的最雄心勃勃的项目，因此将 TF-X 列入其中将向公众传达该项目进展顺利的信息。

另一方面，分析人士强调，拥有一架飞行原型机向公众展示并不意味着土耳其即将完成功能强大的第五代战斗机。

“我要强调的主要事情是，生产看起来像可以作为原型飞行的第五代战斗机的形状与实际生产和大规模制造作为第五代战斗机运行的战斗机之间存在巨大差异在战斗中，”皇家联合服务研究所 (RUSI) 军事科学团队空中力量和技术高级研究员贾斯汀·布朗克 (Justin Bronk) 告诉我。

Aaron Stein，土耳其分析师，Metamorphic Media 的首席内容官，以及 美国与伊斯兰国的战争：美国及其盟友如何击败哈里发国，同样持怀疑态度。

“我们真的什么都不知道，但我希望我们在图片中看到的以及将在 2023 年飞行的是一个非常基本的原型，而在开发过程结束时出现的将对这个设计有很多变化， “ 他告诉我。

“喷气式飞机的形状看起来像一个低可观测平台，尽管我看到的一些东西会使它的 RCS（雷达横截面）比 F-35 和 F-22 大得多，”他说。

“同样，这是一个原型，所以这一切都可能改变，”他补充道。 “喷气式飞机真正有趣的部分是我们看不到的部分，因此我们无法对喷气式飞机做出任何真正的判断，因为我们看不到航空电子设备的外观。”

21 年 2022 月 XNUMX 日拍摄的一段视频， 展示了 TF-X 原型机 在安卡拉的装配线上初具规模。 它的机身和机翼已连接，并安装了驾驶舱盖。 然而，它仍然没有双引擎，驾驶舱也没有任何航空电子设备。 自那以后 据报道配备了通用电气 F110 发动机，TAI 根据土耳其第四代 F-16 的许可生产的相同美国发动机。

“特别是，传感器、热冷却和发动机集成要求是土耳其在没有大量外部支持的情况下可能难以满足的要素，”布朗克说。

他补充说，“尽管土耳其航空航天业近年来在大规模生产小型无人机（无人驾驶飞行器）和发射武器方面取得了重大成就，但安卡拉将努力应对这些因素。”

“俄罗斯十多年来一直试图通过 Su-57/PAK FA 计划开发真正的第五代战斗机，但至今仍未成功，这表明即使对于成熟的战斗机制造商来说，这也是一个多么困难的挑战。”