美国航天公司将从俄罗斯撤军中受益：Quilty Analytics

根据周五的一份分析报告，俄罗斯正在迅速将自己与全球大部分航天工业隔离开来，以应对西方对乌克兰入侵造成的制裁，而美国公司将从中受益。

“几十年来，俄罗斯和乌克兰为全球航天工业做出了重大贡献。 两者都是
专注于太空业务的精品研究和投资公司 Quilty Analytics 在行业简报中写道。

俄罗斯国营的 Roscosmos 航天局及其联盟号火箭长期以来一直是业内领先的发射供应商之一——将卫星、货物和机组人员送入轨道。

随着俄罗斯进行报复并撤回其对美国和欧洲组织的发射服务，Quilty 将美国公司视为净受益者，许多卫星现在正在寻找进入轨道的轨道。 伊隆马斯克 该研究公司的创始人 Chris Quilty 告诉 CNBC，SpaceX 是发射市场上的“明显赢家”。

SpaceX 的 Starlink 竞争对手 OneWeb 已于周一宣布，在终止与俄罗斯 Roscosmos 的发射协议后，它将把其互联网卫星的发射转移到马斯克的公司。 OneWeb 表示，SpaceX 的发射将于今年晚些时候开始。

“在发射率达到新的历史记录的确切时刻，俄罗斯的发射活动正在退出市场。 有人需要吸收这种需求，但由于欧洲自上而下的市场方式，欧洲的定位并不好，”奎尔蒂说。

除了 SpaceX，其他提供空间站服务和开发新的轨道栖息地的公司——例如 波音, 公理, Sierra Space, 诺斯罗普·格鲁曼公司, 洛克希德·马丁公司 和航海者——准备受益。 奎尔蒂也看到 铱星通讯 可能从向乌克兰和北约部队提供卫星通信中获益。

俄罗斯入侵乌克兰后不久，它开始通过 Roscosmos 对制裁进行报复—— 本月早些时候，OneWeb 互联网卫星发射暂停 国家最早的行动之一。

奎尔蒂将俄罗斯的太空报复分为四类：

1. 联盟号火箭退出欧洲发射市场
2. 终止火箭发动机销售 去美国
3. 威胁解散 国际空间站伙伴关系
4. 一场网络攻击，导致瘫痪 ViaSat公司 乌克兰和欧洲其他地区的宽带服务

Quilty 指出，在卫星和航天器制造方面，俄罗斯公司 EDB Fakel 为 OneWeb 以及“几家”大型地球同步卫星制造商生产推进装置和电动推进器。

“EDB Fakel 估计它拥有大约 10% 的全球航天器市场，由于俄罗斯政府的行动，他们可能会放弃这一份额，”Quilty 写道。

联盟号火箭从全球大部分发射市场撤出的影响也产生了严重后果。 联盟号长期以来一直在发射市场中扮演重要角色，并且一直是俄罗斯联邦航天局和俄罗斯太空计划的主食。

奎尔蒂说，联盟号也从西方对发射的需求中受益匪浅，自 51 年以来，国际民用客户占联盟号任务的 2000%。 此外，该公司表示，自 2010 年以来，拥有三个主要太空港的俄罗斯发射基础设施已占全球发射活动的四分之一。

“西方客户和需求来源（如国际空间站）的流失将在经济上受到伤害，”奎尔蒂写道。

该公司表示，如果俄罗斯提前退出国际空间站合作伙伴关系，或者至少不将其作用扩展到 2024 年以后，将需要其他供应商，最终需要一个新的空间站。

美国航天公司将从中受益。 Quilty 发现多家公司可能填补这一服务空白——SpaceX 和 Sierra Space 负责货物运送，波音和 SpaceX 负责运送船员，以及 正在开发的四个私人空间站：Axiom's、Northrop's、Starlab 和 Orbital Reef。

Quilty 还确定了五家卫星图像公司—— 玛莎, 环境、ICEYE、卡佩拉和 黑天空 – 从对有关乌克兰局势的当天情报的需求中获得。

“在俄乌冲突期间，少数几家公司一直处于提供光学、高光谱和 SAR 图像的最前沿，但大多数（如果不是全部）EO 参与者将从这种前所未有的曝光中受益，”Quilty 写道。

在卫星通信方面，Quilty 认为 Iridium 可能会看到对其 Certus 宽带和一键通设备和服务的需求增加。

“在全球危机期间，铱星的窄带语音/数据服务的需求通常会激增，包括地震、天气相关事件和军事冲突，”奎尔蒂写道。

但 Quilty 也警告说，铱星可能“在俄罗斯面临一些反击”，该公司为“成千上万的用户，尤其是能源行业的用户”提供服务。

虽然波音和洛克希德的火箭制造合资企业联合发射联盟使用俄罗斯制造的 RD-180 发动机为其 Atlas V 火箭提供动力，但发动机销售的结束“对 ULA 来说并不是重大损失”，因为该公司已经拥有Quilty 指出，ULA 不会从滞留的联盟号客户中受益，因为该公司的替代火神火箭系列尚未首次亮相，其余的阿特拉斯 V 火箭已经被预订.

另一方面，诺斯罗普·格鲁曼公司仍在购买俄罗斯制造的 RD-181 发动机为其 Antares 火箭提供动力。 此外，火箭的主体由乌克兰的 Yuzhmash 国有企业制造，这使得 Antares “高度依赖”，可以说是俄罗斯战争中“受损最严重”的美国火箭系列。 虽然诺斯罗普·格鲁曼公司曾表示，它已经具备再发射两次心宿二发射所需的条件，这些发射任务涵盖到 2023 年初的任务订单，但火箭的未来仍存疑。

“如果没有解决战争的方案，如果不进行广泛的重新设计，目前还不清楚 Antares 将如何继续。 美国宇航局是诺斯罗普·格鲁曼公司的火箭唯一客户，”奎尔蒂写道。