去年美国交通死亡人数可能上升 10.5% 至 2005 年以来最高

根据美国国家公路交通安全管理局周二发布的初步估计，美国的交通死亡人数在 2021 年飙升至 16 年来的最高水平。

根据该机构的死亡分析报告系统（FAR
AR
S)，它从 1975 年开始收集数据。

美国交通部长皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg）在一份声明中说：“我们面临着美国道路上的危机，我们必须共同解决。”

根据 NHT 的数据，自 19 年结束的 Covid-2020 封锁以来，交通死亡人数已经攀升
HT
SA 将其归因于超速驾驶以及在药物和酒精的影响下驾驶。

随着美国人开车更多，创纪录的激增也随之而来。

美国联邦公路管理局的初步数据显示，与 2021 年相比，325 年车辆行驶里程增加了约 11.2 亿英里，增幅约为 2020%。

但是，即使与大流行相关的限制措施鼓励人们在家工作并减少开车，死亡人数的上升趋势仍在继续。 交通事故死亡人数比 6.8 年增加了 2019%。

NHTSA 估计有 44 个州和哥伦比亚特区报告了增长。

根据行驶里程计算，交通死亡率从 1.33 年的每 100 亿英里行驶 1.34 人略微下降至每 100 亿英里 2020 人死亡。

“我们道路上的这场危机是紧急且可以预防的，”NHTSA 副局长 Steven Cliff 博士说。 “我们将加倍努力，我们需要每个人——州和地方政府、安全倡导者、汽车制造商和司机——加入我们的行列。 我们所有人的生活都依赖于它。”

该机构上周发起了一项“点击它或售票”活动，以促进安全带法律的执行。

此外，根据两党基础设施​​法案总统乔·拜登于 1 月签署的一项新的“人人享有安全街道和道路”计划，将提供 XNUMX 亿美元的赠款，以保护行人、骑自行车者和其他人，除了汽车和卡车司机。

这些项目包括将那些以不同速度行驶的人在物理上分开，为不同的用户提供特定的时间穿越一个空间，以及提醒驾驶者、行人和骑自行车的人彼此的存在。

NHTSA 的初步数据显示，与 13 年相比，行人死亡人数增加了 2020%，骑自行车的人死亡人数增加了 5%，而摩托车手的死亡人数增加了 9%。