乌克兰伞兵更喜欢他们的快速 T-80BV 坦克

德国政府面临越来越大的压力，要求其签署多个欧洲国家的协议 建议捐赠德国制造的豹 2 坦克 到乌克兰。

但德国官员 告诉 华尔街日报 除非美国官员同意向乌克兰提供一些美国自己的 M-2 坦克，否则他们不会批准豹 1。 将美国坦克视为德国人的外交掩护。

然而，乌克兰军队可能更喜欢豹 2 的主要原因有一个。 以燃气轮机为动力的 M-1 多喝 80% 的燃料 比柴油动力 Leopard 2 在相同距离上的表现要好。

这种低效率并不是每支军队的交易破坏者。 美国陆军有能力扩大其后勤以过渡到涡轮坦克部队。 如果美国提供 M-1，乌克兰军队可能也会这样做。

值得注意的是，乌克兰军队 do 有一些使用燃气轮机油箱的经验，尽管数量有限且作用不大。 由于 T-80BV 具有出色的加速度和速度，乌克兰陆军的空降部队更喜欢涡轮机 T-80BV 而不是柴油坦克。 军团显然并不介意 T-80BV 的相对低效率。

重 42 吨的三人 T-80BV 有一个 1,000 马力的涡轮发动机，通常燃烧航空气体，但理论上可以燃烧任何液态碳氢化合物燃料。 甚至煤油。 70 吨重的 M-1 可以玩同样的把戏。

涡轮机使 T-80BV 在公路上的最高时速约为 50 英里/小时，比柴油 T-10 快 72 英里/小时。 但是 T-72 可以使用内部燃料行驶 300 英里，而 T-80BV 在 200 英里后耗尽汽油。

选择一个：范围或速度。 乌克兰的空降兵团选择了速度。 该军向其 10 个左右的旅中的许多旅分配了一个连，约有 80 辆 T-10BV 坦克。 快速的坦克为旅提供了火力，否则这些旅大多乘坐灵活但轻型的轮式装甲车。

我们可以在空降兵第 80、25、46、79、80 和 81 旅的部队结构中以及在 95 月左右开始组建的明显新部队中确认 T-XNUMXBV。

值得一问的是 T-80BV 的来源。 乌克兰的哈尔科夫坦克厂主要生产柴油动力 T-80UD，而且这些坦克通常用于出口市场。 但是工厂 做了 不迟于 80 年开始制造一些小批量的 T-2015BV 涡轮机。

尽管如此，涡轮机 T-80BV 还是非常罕见，以至于直到 2022 年初，伦敦国际战略研究所都没有列出 任何 乌克兰战斗序列中的坦克。

无论如何，俄罗斯对乌克兰的更广泛战争实际上为乌克兰空降旅提供了增加其坦克数量的机会。 俄罗斯自己的空降部队将数百架 T-80BV 带到了乌克兰，并且 已经放弃 其中将近80个。 与此同时，乌克兰人 输了 他们自己拥有大约 40 辆 T-80BV，净增 40 个涡轮坦克。

尽管如此，T-80BV 在拥有数百辆柴油 T-64 和 T-72 以及越来越多的前北约柴油坦克（M-55S、挑战者 2 和豹 2）的军队中相对罕见.

如果美国最终捐赠其数千架过剩的 M-1 中的一部分，涡轮坦克在乌克兰服役中可能会变得不那么稀有。

口渴的美国坦克可能会给乌克兰军队的后勤系统带来负担。 但在坚持了 一样 口渴的 T-80BV，乌克兰人至少知道他们可能会遇到什么。