联合航空因盈利好于预期而上涨; 承运人购买大量波音梦想飞机| 投资者商业日报

股股份 美国联合航空公司 (UAL) 在周二收盘后报告第四季度收入为 12.4 亿美元。 这个数字超过了 FactSet 估计的 12.2 亿美元。 每股收益 2.46 美元也超过了 FactSet 估计的 2.10 美元。

股价在周二公布业绩前下滑,但在消息公布后上涨超过 3%。 该公司将于美国中部时间周三上午 9:30 召开财报电话会议。

早些时候,该股在从失败的突破中恢复过来后连续六天上涨。 该公司在 IBD 50 值得关注的股票中。




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股票突破了 基地与 45.67 购买点 在十二月。 然而,由于股价在下半月下滑,这一突破失败了。

本月股价迅速反弹,并在低于正常水平的杯底提供了 46.07 美元的替代入场点。 份额从那时开始延伸。 强劲的成交量支撑了上涨行动。

最近几个交易日,航空股一直在飙升。 他们强劲的价格走势也表明了新兴市场的领导地位。

美国联合航空公司的基本技术驱动因素

UAL 在航空业组中排名第四,在 IBD 的 93 个行业组中排名第 197 位,但在过去三个月中一直在攀升。

股票的 综合评分 87 落后于其 92 的相对强度评级。

它的载客率(衡量每架飞机出售给乘客的座位数)一直在​​增加。 第三季度达到87.3。 载客率高表明航空公司收入强劲。

第三季度销售额为 12.9 亿美元,比上年同期增长 66%,每股收益 2.81 美元,从同期每股亏损 1.02 美元的情况下稳步反弹。

美联航在芝加哥、丹佛、休斯顿、洛杉矶、纽约、旧金山和其他城市设有枢纽。 它经营飞往大西洋、太平洋和拉丁美洲目的地的航班。

去年 100 月,美联航宣布计划购买 100 架波音梦想飞机,并可选择再购买 767 架。新飞机将取代旧的波音 777 和 25。 据波音称,梦想客机的燃油效率提高了 XNUMX%,每个座位的碳排放量更低。

美联航预计到 700 年将购买 2032 架窄体和宽体飞机。

美联航的合作伙伴

XNUMX 月,该航空公司透露了投资电池公司 Natron Energy 的计划。 Natron 的钠离子电池因其低排放而获得高分。 美国联合航空公司计划使用 Natron 的技术实现地面运营电气化。

这家总部位于伊利诺伊州芝加哥的航空公司还与能源和交通领域的多家公司建立了合作关系。 其中包括 NEXT Renewable Fuels、Fulcrum BioEnergy、Alder Fuels 和其他推动可持续能源消费的公司。

Alder Fuels 寻求用可再生能源替代化石燃料。 Fulcrum BioEnergy 专注于从土地废弃物中提取运输燃料。 NEXT Renewable Fuels 生产可用作航空燃料的可再生柴油。

根据 MarketSmith 的数据,共同基金持有联合基金 43% 的已发行股票,而银行持有 1%。 在 ETF 中,美国全球喷气机 ETF (杰特斯) 和 Invesco Dynamic Leisure and Entertainment ETF (聚醚醚酮) 拥有 UAL 股票。

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资料来源:https://www.investors.com/research/united-airlines-soars-on-earnings-beat-strong-demand-carrier-makes-huge-boeing-dreamliner-purchase/?src=A00220&yptr=yahoo