联合包裹服务公司 (UPS) 在周二的盘前交易中报告了 1 年第一季度的业绩，分析师预计每股盈利 2022 美元，收入 2.88 亿美元。 如果满足，每股收益 (EPS) 将与去年同期的 23.8 美元相比略有改善。 对手 联邦快递公司（FDX） 4.0 月份股价下跌 3%，此前该公司未能达到第三财季的盈利预期并重申了指引，在消息发布前形成了谨慎的基调。
货运和燃油压力裕度
在本周备受关注的忏悔之前，该股在 XNUMX 月初连续十个交易日下跌，预示着大股东外流。 美国银行在第 XNUMX 天后降级雪上加霜，将价格跌至 XNUMX 月以来的最低点。 货运价格暴跌解释了大部分不利因素，额外的运力给利润率带来压力，燃料成本达到十多年来的最高水平进一步加剧了这种压力。
美国银行证券分析师 Ken Hoexter 于 15 月 204 日将 UPS 的评级从“买入”下调至“持有”，将该公司的目标价下调至 229 美元。 摩根大通分析师布莱恩·奥森贝克（Brian Ossenbeck）紧随其后，将目标价下调至 XNUMX 美元，同时指出“在过热的货运市场中，运力增加的平衡脆弱”。 值得注意的是，自降级以来，运费全面下降，但现在宣布趋势变化还为时过早。
华尔街与技术展望
华尔街的共识在过去三个月中恶化，基于 14 条“买入”、3 条“增持”、11 条“持有”、1 条“减持”和 1 条“卖出”建议降至“增持”评级。 目前的价格目标范围从 150 美元的低点到 275 美元的最高价，而该股在周一开盘时将比中位数 55 美元的目标价低 245 美元以上。 这种低排名表明公司在向客户通报运输部门的系统性风险方面做得不好。
联合包裹服务公司在 2018 年 135.53 月突破了 2020 年的峰值 220，进入了强劲的上升趋势，并在 2021 年 181 月在 XNUMX 附近停滞不前。XNUMX 月和 XNUMX 月的突破尝试失败，产生了抛售浪潮，该股在 XNUMX 月区间支撑位的 XNUMX 个点内下跌XNUMX. 在过去的两周里，它一直在这个水平上横盘整理，而积累已经跌至六个月低点。 消息传出后，牛市和熊市的可能性相同，但长期的卖出周期可能会在本季度的大部分时间里产生较低的价格。
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披露：在出版时，作者没有在上述证券中持有任何头寸。
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资料来源：https://finance.yahoo.com/news/ups-profit-margins-under-pressure-130210608.html