UVEye 为汽车服务客户、经销商提供汽车“MRI”

美国消费者传统上对汽车经销店的几种体验不满意，但这里有一个很重要的体验：他们在维修车道上检查他们的车辆，服务专员回来时会带来一长串问题清单。

您可能因为左前制动器发出有趣的声音而将车辆驶入，然后您发现您可能还需要新轮胎、发动机调整，哦，是的，看起来您的消音器生锈了。

UVEye 无法承诺消除经销商处车主对这种非常典型的体验的焦虑。 但这家由通用汽车支持的检查软件初创公司正在为客户提供快速体验、比以往更全面和数据支持的车辆问题目录以及为经销商提供更高服务盈利能力的路线图。

“这就像汽车的外部 MRI，”这家位于以色列特拉维夫的初创公司的首席营销官 Yaron Saghiv 解释说。

事实上，一辆接受 UVEye 检测的汽车在几秒钟内通过了一个由传感器、摄像头和计算机组成的门，这些门几乎可以即时评估车辆的物理状况并进行机械评估。 人工智能和机器学习通过编译照片和其他数据并加深对车辆看不见的部分正在发生的事情的理解来增强一切。 经销商会发布一份报告，详细说明需要注意的所有事项，并附有照片和数据。

UVEye 首席执行官兼联合创始人 Amir Hever 说：“您会看到完整的起落架状况，包括任何生锈、损坏的零件或泄漏，服务顾问可以准确解释您所看到的情况。” “你会得到关于你拥有的每一个轮胎的详细信息，例如：割伤、磨损。 还有整个外观。 车辆状况如何？ 需要维修什么？ 需要更换什么？ 你会得到一个完整的理解。”

由于高管们所说的“少量安装费”和经销商每月每个门 3,000 至 5,500 美元的订阅费用，UVEye 已经在至少数百家美国经销商中使用。 那是在该公司刚刚宣布为 CarMax 为拍卖车辆的买家提供 UVEye 的交易之前。

“CarMax 的目的是通过在每次互动中保持诚实和透明来推动诚信，”CarMax 销售业务副总裁 Dave Unice 在一份新闻稿中说。 “我们与 UVEye 的合作伙伴关系使我们能够通过在线为经销商提供高度详细的拍卖车辆图像来进一步实现这一使命。”

通用汽车的 GM Ventures 资本风险部门去年同意资助 UVEye 系统的开发和商业化。

Saghiv 说：“这提供了更高的可信度和更高的收盘价，并最终带来更多的购买和更多 [消费者] 对经销商的信任。”

Hever 补充说：“我们不希望 [经销商] 向您过度推销，但我们希望确保您驾驶的车辆可以安全使用。 这就是为什么我们建议仅在可能存在安全问题或它是关键系统时才更换东西。”