越南曾经不是美国增长最快的贸易伙伴

25.91年越美贸易额增长2021%，首次突破100亿美元，成为全国第10大贸易伙伴。

值得注意的是，至少二十年来第一次，不仅是当前十大贸易伙伴中的一个而是两个看到他们的贸易增长更快——印度排名第八，10%，加拿大排名第一，8% .

这是关注美国十大贸易伙伴的一系列专栏中的最后一篇。 我以前写过关于 加拿大, 墨西哥, 中国, 日本, 德国, 韩国, 英国 和 台湾.

这 10 个国家占美国贸易总额的三分之二，仅前三名超过 42%。

我写了一系列关于全国前 10 大港口的类似专栏—— 芝加哥奥黑尔国际机场, 洛杉矶港, 拉雷多港 在德克萨斯州， 纽约肯尼迪国际机场是， 纽瓦克港, 休斯顿港, 底特律的大使桥, 洛杉矶国际机场 和 萨凡纳港.

越南在过去二十年的增长是前所未有的。

这是一个快速回顾：

自 2001 年或 20 年以来，美国贸易增长了 145.27%。 越南贸易增长7,358.37%。 前 10 名中增长率第二快的是印度，约为该增长率的十分之一，即 740.29%。

在过去的 15 年中，美国贸易增长了 59.27%。 美国与越南的贸易增长了 1,067.43%。 过去十年，美国贸易增长 24.29%； 越美贸易，417.61。

在过去五年中，美国贸易增长了 25.95%，而越南与美国的贸易增长了 115.95%——仅增长了四倍。 美国与第 8 大台湾的贸易在过去五年中增长第二快，增长了 74.55%

几乎所有这些增长都是以进口到美国的形式出现的——两国之间的每一美元贸易中，有 90 美分是美国进口的，这个百分比实际上在过去几年中恶化了。

这个百分比比世界上只有少数几个国家要好，这些国家与美国的年贸易额都没有超过 10 亿美元。 中国的百分比是美国出口的 23%，美国平均为 38%。

过去两年，美国对越南的逆差位居第三，仅次于排名第三的贸易伙伴中国和排名第二的墨西哥。 （对墨西哥的出口占美墨贸易的 3%。）

越南也将在 2022 年迅速走出大门。 最新数据显示，770 月份美国出口总额为 2020 亿美元，低于 2021 年和 9.9 年的总额。 进口额为 2019 亿美元，几乎是 XNUMX 年总额的两倍。

2021 年，超过三分之一的贸易发生在洛杉矶和长滩港，另外 4.3% 发生在洛杉矶国际机场。 但顶级机场是芝加哥的奥黑尔国际机场，其次是达拉斯-沃斯堡国际机场。

这是因为占主导地位的越南进口商品是飞而不是帆，通常重量轻且价格昂贵：手机和相关设备。 2021 年，59% 的人飞往 DFW，另有 18% 的人飞往奥黑尔。

但越南也通过海洋进口大量商品，价值约为 71%，当然吨位要高得多。 这包括家具、座椅、胶合板、橡胶轮胎、鞋子、蜡烛、毛衣、鱼片、咖啡、玩具等等。