大众汽车支持的 Northvolt 开发用于电动汽车的木质电池

这张 2007 年的照片显示了芬兰斯道拉恩索造纸厂外的原木和木屑。 该公司称它是“世界上最大的私人森林所有者之一”。

苏珊娜·普朗克特 | 彭博| 盖蒂图片社

Northvolt 将与 斯道拉恩索 开发电池,其中包含使用来自北欧地区森林的木材生产的组件。

两家公司之间的联合开发协议将使他们共同生产一种电池,该电池的阳极由一种叫做木质素基硬碳的物质制成。 除了阴极和电解质之外,阳极是电池的重要组成部分。

在周五的一份声明中,电动汽车电池制造商 Northvolt 和专注于包装和纸制品等的斯道拉恩索将木质素描述为“在旱地植物的细胞壁中发现的植物衍生聚合物”。 据这些公司称,树木由 20% 到 30% 的木质素组成,木质素起到粘合剂的作用。

两家公司表示:“我们的目标是开发世界上第一个以完全来自欧洲原材料的阳极为特色的工业化电池。”

打破计划,斯道拉恩索将提供 Lignode,这是其基于木质素的阳极材料。 Northvolt 将专注于电池设计、生产工艺开发和技术放大。

两家公司表示,Lignode 将来自“可持续管理的森林”。 斯道拉恩索说它是“世界上最大的私人森林所有者之一”。

斯道拉恩索生物材料执行副总裁 Johanna Hagelberg 表示,其基于木质素的硬碳将“确保欧洲战略性的阳极原材料供应”,并满足“从移动到固定储能应用的可持续电池需求”。

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尝试从多种来源开发电池材料之际,欧洲主要经济体正在制定计划,以摆脱使用柴油和汽油的道路车辆。

英国希望到 2030 年停止销售新的柴油和汽油汽车和货车。从 2035 年起,它将要求所有新车和货车实现零尾气排放。 欧盟——英国于 31 年 2020 月 XNUMX 日离开—— 正在追求类似的目标。

随着我们道路上电动汽车数量的增加,电池供应将成为汽车行业越来越重要且具有竞争力的齿轮。

今年早些时候,首席执行官 沃尔沃汽车 告诉 CNBC,他认为电池供应 “将成为未来几年供应稀缺的东西之一。”

总部位于瑞典的 Northvolt 最近表示,其第一家超级工厂 Northvolt Ett 已开始向欧洲客户进行商业交付。 该公司表示,它与沃尔沃汽车等企业签订了超过 55 亿美元的合同, 宝马大众.

超级工厂是大规模生产电动汽车电池的设施。 特斯拉 首席执行官埃隆马斯克被广泛认为是创造这个词的人。

Northvolt 最近宣布增加 1.1 亿美元的资金支持,包括大众汽车和高盛资产管理公司在内的一系列投资者参与了此次融资。

根据国际能源署的数据,6.6 年电动汽车销量达到 2021 万辆。2022 年第一季度,电动汽车销量达到 2 万辆,比 75 年前三个月增长 2021%。

来源:https://www.cnbc.com/2022/07/22/volkswagen-backed-northvolt-to-develop-wood-based-batteries-for-evs-.html