大众汽车首席执行官表示电动汽车前景非常好

一个身份证。 Buzz 于 16 年 2022 月 XNUMX 日在德国汉诺威的一家工厂拍摄。供应链限制(包括与半导体相关的限制)近年来一直是汽车制造商面临的主要挑战。

奥莱·斯帕塔 | 图片联盟 | 盖蒂图片社

德国汽车巨头的CEO 大众 周四试图缓解对电动汽车销售和半导体供应的担忧,预计电动汽车的交付时间将随着时间的推移而缩短。

“前景非常好,我们在亚洲的订单量非常好,”Herbert Diess 周四告诉 CNBC 的 Annette Weisbach。

供应链限制——包括与半导体相关的限制——已被证明是近期汽车制造商面临的主要挑战。

“我们正在努力缩短交货时间,”迪斯说,“但我们目前的交货时间为一年左右,因此我们正在提高产量……五家装配厂正在投产。”

在伦敦下午的交易中,大众汽车的股价上涨了 5%。 法兰克福上市的股票价格今年迄今已下跌超过 28%。

他补充说:“我们将在今年下半年看到真正能够减少我们电动汽车的交付时间的增长。” “欧洲和美国都有很高的需求。”

迪斯指出,半导体仍然是一个瓶颈,但他表示这可能很快就会改变。 “我们将在接下来的几周内看到缓解,”他说。

Diess 发表评论的同一天,他的公司在德国萨尔茨吉特的一家电池工厂破土动工,并成立了一家名为 PowerCo 的电池公司。 它在一份声明中表示,PowerCo 将“负责大众汽车集团的全球电池活动”。

它补充说,到 2030 年,PowerCo 将“与合作伙伴一起投资超过 20 亿欧元 [20.4 亿美元] 用于业务领域的发展,以产生超过 20 亿欧元的年销售额,并雇用多达仅在欧洲就有 20,000 人。”

大众表示,到 2030 年,它希望至少 70% 的欧洲收入来自电动汽车。 在中国和北美,其目标是至少 50% 的收入来自电动汽车。

今年早些时候,大众 宣布计划重新推出标志性的 Scout 品牌 作为一款全电动皮卡和“坚固耐用”的 SUV,原型将于 2023 年发布,并计划于 2026 年开始生产。

该公司还专注于汽车的开发 例如全电动 ID Buzz, 它的灵感来自 T1 Microbus 或“嬉皮士”面包车。

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来源:https://www.cnbc.com/2022/07/07/volkswagen-ceo-says-ev-outlook-is-very-good.html