沃尔玛关闭了仅限自取的杂货店，但其他杂货店才刚刚起步

沃尔玛是 关闭 它在芝加哥郊区林肯伍德和阿肯色州本顿维尔的两家仅提供取货和送货服务的概念店。

沃尔玛 打开 2019 年，林肯伍德店位于前 Dominick's Finer Foods 超市的旧址上。 这家商店占地 41,700 平方英尺，明显大于该零售商近年来在洛杉矶本顿维尔和梅泰里开设的其他取货和送货地点。

Lincolnwood 商店的顾客通过沃尔玛的网站或移动应用程序下了杂货订单，并在指定时间到达停车场指定的有顶棚的停车位取货。

沃尔玛发言人 Felicia McCranie 表示，关闭林肯伍德门店和芝加哥地区另外两家门店的决定是在“彻底审查过程”之后做出的，结果发现它们没有达到公司的预期。

“我们感谢客户给予我们在林肯伍德店为他们提供服务的特权，”麦克拉尼女士在一份声明中说。

在 在线讨论 上周，一些零售专家 零售线 BrainTrust 将沃尔玛的举动视为表明仅取货概念存在缺陷的迹象。

“让我怀疑只取货的模式是否可持续，”写道 戴夫布鲁诺，Aptos 零售市场洞察总监。 “虽然我怀疑沃尔玛在伊利诺斯州 47,000 平方英尺的空间规模可能是问题的一部分，但我只是不知道将购物者拒之门外是明智之举。 为了发挥作用，自提商店需要位于靠近目标购物者的位置，根据定义，这意味着更高的租金空间。 因此，如果我支付零售租金，但随后将零售购物者拒之门外，这会给取货选项的营销带来巨大压力。”

“在大流行期间，是的，这行得通，但虽然有一些人不想与任何人交谈，并发现开车去商店等待的某种价值，但大多数 [购物者] 并不是这样，”写道 鲍勃菲布斯, 零售医生。

“我认为这种商店模式是大流行时代的现象，最终，沃尔玛有更大的鱼可炒，”写道 保拉·罗森布鲁姆，RSR Research 联合创始人。

然而，沃尔玛的决定不太可能阻止采用类似方法的初创公司。

在获得 10.1 万美元的种子资金后，Addie's 最近在马萨诸塞州开设了第一家仅供取货的杂货店概念店。 这家位于诺伍德的 22,000 平方英尺的商店于 26 月 XNUMX 日开业。

该公司指出，在线订购的预期增长、无利可图的交付模式以及当前取货模式的不足对它进入市场有利。

“仅仅因为它对沃尔玛不起作用并不意味着它是一个坏主意，”写道 马克·赖斯基，HeadCount Corporation 首席执行官。 “沃尔玛决定停止提供这项服务的原因有很多，但最终归结为这些商店没有提供预期的结果。 句号。 我相信像 Addie's 这样的只取货玩家仍然有市场，所以沃尔玛的决定应该不会影响 Addie's 或其他人。”

Addie's 表示，它采用零基础的方法来重新构想杂货店运营，包括库存管理以及商店和停车场布局，以同时提高效率和客户体验。 该公司号称为员工提供 20 美元的起薪，同时声称为其客户提供有吸引力的价格。

“艾迪的两个大拇指！” 写了 大卫矛，高级合伙人，Teradata 的行业咨询、零售、CPG 和酒店业。 “我喜欢看到新公司加入其中。 如果他们在重新构想皮卡业务方面做得非常出色，那么它就没有理由不能成功。 我支持他们！”

Addie's 的联合创始人兼首席执行官 Jim McQuade 表示：“我们认为，更好地照顾忙碌的家庭应该以一种照顾我们的团队、我们的社区和我们的星球的方式进行。” 声明. “通过我们的种子资金，我们已经建立了端到端的体验，以一种可以在全国郊区复制的方式为诺伍德及其周边地区的人们提供服务。 我们期待着迅速扩张，为全国忙碌的家庭提供免下车杂货店的便利，而不妥协。”

有 零售线 BrainTrust 成员建议 Addie's 在试图填补空缺时应该注意的事项。

“成功的关键不仅在于评估商店的实际损益，还要评估其存在的影响，这将有助于提升该地区类似商店的所有销售额，”写道 道格·加内特, Protonik 的首席执行官。 “通过这种方式，我希望最大限度地减少商店的规模和最大限度地提高商店的知名度，其影响将超出实际的商店订单。”

“虽然提货的部分原因是降低了运输成本，但另一部分是顾客在店内后的附加销售，”写道 尼古拉·金塞拉，Fluent Commerce 全球营销高级副总裁。 “如果这不是一种选择，那么您需要一个非常好的促销计划，以在购买后体验中激发附加项目。”